Визовый режим для Ормуза: Иран зарабатывает на канале больше, чем на экспорте нефти:
На днях помощник верховного лидера Ирана Мохаммад Мохбер сделал крайне интересное заявление. В эфире гос ТВ он сообщил: доходы от контроля над Ормузским проливом теперь как минимум вдвое превышают поступления от экспорта нефти. Так Тегеран впервые открыто назвал превращение пролива из геополитического козыря в полноценный источник бюджета.
За громкой формулировкой скрывается сложная система - с собственной валютой, теневыми посредниками, военным эскортом и дипломатическими коридорами. Эта хитроумная восточная система позволяет собирать дань, не попадая под новые волны санкций.
Тегеран уже готовит законодательный фундамент. Одобрен проект закона, по которому сборы за проход судов будут оплачиваться в навалюте - в иранских риалах. И делаться это будет заранее.
Но реальная практика, во всяком случае так пишут, оказалась другой. Иран фактически закрепил за проходом через пролив «нефтяной юань» - китайскую валюту. Это решение бьет сразу по нескольким целям: оно ослабляет зависимость от доллара, вписывается в стратегию Пекина по интернационализации юаня и превращает контроль над проливом в инструмент валютной войны.
Есть и другая форма оплаты персам - за счёт торговых уступок или политических обязательств. Официальные лица Индии, чьи суда регулярно проходят Ормуз, утверждают, что никаких прямых сборов не платят. Это лишь подтверждает наличие третьего, дипломатического канала: некоторые страны (Китай, Индия, Пакистан, Малайзия) договариваются с Тегераном на государственном уровне.
Но как это всё работает на воде? Ох, это очень, очень интересно.
Организацией «платного прохода» занимается КСИР. Именно организация определяет безопасный коридор в территориальных водах Ирана.
Сначала судовладелец или оператор обращается к одобренному Ираном посреднику (часто связанному с КСИР, но находящемуся за пределами страны). Агенту на проверку передается полное досье: номера судна, цепочка владельцев, манифест груза, пункт назначения, список экипажа. КСИР проверяет данные на предмет санкционных рисков и «геополитической благонадежности». Приоритет - у танкеров с нефтью. После одобрения высылается код допуска, а при подходе к проливу - лоцманское судно для эскорта.
По сути это визовая система для прохода через канал.
Причём нет никаких прямых контактов с КСИР: всё взаимодействие идёт через посредников. Но как идет оплата?
Прямые банковские переводы в Иран под санкциями невозможны. Поэтому Иран использует отлаженную за годы обхода ограничений систему. Платежи идут в юанях, а в отдельных случаях в риалах через офшоры, всё проводятся через цепочку аффилированных посредников.
Известно, что как минимум два судна оплатили проход в китайских юанях. Скорее всего делалось это через китайские банки, не боящиеся вторичных санкций. Получателем в конечном счёте выступал КСИР, но из-за многослойной структуры отследить конечное движение средств становится крайне сложно.
Для США взаимодействие с КСИР трактуется не просто как нарушение санкций. Это «материальная поддержка» террористической организации - что влечёт за собой уголовное преследование. Поэтому те, кто пользуется проливом на платной основе, делают это либо под прикрытием государственных договоренностей (как Индия), либо через максимально обезличенные схемы с посредниками в третьих странах. Ну и сами понимаете, расчёты в долларе нежелательны.
Пока Трамп орёт на весь Бродвей о своих успешных успехах в смене режима, он своей операцией... только усилил влияние КСИР. И речь не только о новом верховном лидере Моджтабе Хоменеи.
Ведь КСИР - это отдельное государство в государстве. Это не только сотни тысяч бойцов, но и грозная империя со своей экономикой.
Я предполагаю, что если персы удержатся и сохранят контроль над проливом, они выставят счёт монархиям Залива за ущерб от американцев. Оценят сумму репараций. И будут брать дань в зачёт. А если заставят платить в юанях, это будет хорошая пощёчина Трампу.
Замечательный у него будет результат операции, ничего не скажешь. Сделка из сделок...