Куда деваются миллиарды, выделяемые на безопасность в метро?

Закопанные деньги

Московский метрополитен – один из самых больших и красивых в мире. И, учитывая обстановку в стране, один из наиболее опасных метрополитенов на земном шаре. Здесь, правда, не бывает множества аварий, как на автодорогах, невелика преступность, не так много случайных смертей, но даже один теракт перечеркивает всю положительную статистику и заставляет людей бояться метро. И небольшой по мощности взрыв под землей, в толчее, в замкнутом пространстве, может вызвать огромное количество жертв и посеять серьезную панику.

На прошлой неделе была черная дата – ровно месяц после взрывов в столичном метро. Московские власти отметили печальную дату объявлением, что с опережением графика выполнили поручение президента Медведева и подготовили план антитеррористических мер, которые защитят подземку от любых возможных нападок. Список и даже стиль изложения напомнил обещания 2001-го и 2004-го, озвученные после тогдашних терактов. Такое ощущение, что с прошлых речей просто стряхнули слой пыли и заново подготовили только смету – сколько денег налогоплательщиков потратить на очередную попытку сделать метро безопасным.

Начиная с 2004 года московская подземка в плановом режиме получает около 1 млрд рублей в год. Это еще не считая регулярного повышения стоимости проезда в метро. «Собеседник» взялся подсчитать, сколько денег уже закопали под землю и сколько зароют еще на антитеррористической волне. И главное – появятся ли гарантии, что «черный понедельник» 29 марта 2010 года не повторится?

Большой Брат

В московском метрополитене всё и все на виду. Главное изменение, которое бросается в глаза простому смертному – это появление два года назад колонн экстренного вызова в центре каждой станции. Они были закуплены в Германии за 90 млн рублей. Получается, в среднем по 500 тыс. за жестяную коробку с двумя кнопками – справка и SOS. Дальше