[200x] У российских производителей грузовиков возникли проблемы с поставками за рубеж машин низких экологических классов, которые составляют основную часть экспорта, сообщает "Коммерсантъ". Для выдачи транзитных номеров на них потребовался электронный паспорт, который нельзя получить на автомобили класса ниже "Евро-5". Проблему решили чиновники в ручном режиме, но только для КамАЗа — 8 сентября с такой же ситуацией столкнулся "Урал" Дмитрия Стрежнева. Гендиректор ...

http://www.metalinfo.ru/ru/news/129406