Прилететь в Бутан можно единственным способом. Через компанию DrukAir. Из Дели и Катманду. Я летел через Катманду. Билет стоит 450 долларов туда и обратно.
DrukAir переоводиться, как "Дракон аэрокомпания". Равно, как и Бутан переводиться "Страна Дракона" (по Википедии).
В стране единственный аэродром в маленьком городе Паро на 15 тыс населения. . (Говорят, что на следующий год ещё один аэродром построят в другой части Бутана).
Городишко Паро расположен в горной долине. Высота примерно 2400 над уровнем моря. Собственно там все крупные поселки в узких долинах среди гор.
Взлетная полоса идет вдоль горной реки и достаточно коротка. Самолеты Боинги с усиленными на 40% двигателями. Потому как садиться и взлетать надо достаточно в жестких условиях. На видео это, имхо, видно. (Снимал это прямо с крыльца гостиницы, которая расположена напротив полосы).
В самолёте при посадке !!! это особенно чувствуешь и переживаешь, так горы кажутся буквально в нескольких метрах. Самолёт качается вправо влево и вдруг раз... и сел. Тот, кто привык садиться на равнинах разницу сразу почуствует. Так как понятие "Глиссада" в таких условиях по-моему не выполняется. И во многом посадка - это искусство Летчика. Он так и объявлял в самолетё. Будем садиться быстро и резко!!
Википедия утверждает, что аэропорт в Паро входит в десятку самых опасных аэропортов мира.
Если Вам повезет, то с одного борта самолёта можно любоваться вот такими пейзажами.
Это Гималаи. Самолёт летит вдоль горной гряды и минут 30-40 можно наблюдать такую красоту. Это уровень 6-8 тысяч над уровнем моря.
