Основанная пять лет назад компания Archer Aviation (Сан-Хосе, Калифорния), специализирующаяся на коммерческом использовании самолетов класса eVTOL, совместно с крупнейшим американским авиаперевозчиком United Airlines договорились о запуске к 2025 году коммерческого воздушного такси от делового центра Чикаго до международного аэропорта О'Хара.

Данный воздушный маршрут позволит пассажирам до минимума сократить время в пути с 30-45 минут наземным транспортом до 10 минут по воздуху. На первом — тестовом — этапе такси будет курсировать от даунтауна Чикаго до аэропорта О' Хара. Если обкатка окажется успешной, то новые маршруты «дотянутся» уже до ближайших населенных пунктов.
Как сообщили в Archer Aviation, полеты обещают со временем стать «экономически выгодными», хотя вначале будут доступны лишь весьма обеспеченным клиентам. Одно из главных достоинств электрического воздушного такси — полное отсутствие пробок и вредных выбросов.
United Airlines щедро инвестирует в подобные проекты. В минувшем году авиакомпания заказала порядка двухсот летающих такси бразильской компании Eve Air Mobility. В свою очередь, Archer получила аванс от UA на разработку в размере $10 миллионов.

Юмор, приколы, интересные новости и вкусные рецепты. Подписывайтесь на мою страничку в Контакте.

Ford показал беспилотный пикап следующего поколения — это настоящий прорыв в области электромобилей.
Автомобиль имеет кодовое имя Project T3, и теперь мы знаем о нем некоторые интригующие подробности.

Пикапы всегда были коньком Ford, и даже в эпоху масшатбной электрификации транспорта компания не забыла про свои любимые модели.

Ford становится еще более амбициозным со своим электрическим пикапом второго поколения. T3 будет использовать все имеющиеся в распоряжении Ford технологии, включая функцию автономного вождения, достаточно продвинутую, чтобы позволить водителю отвлечься за рулем или даже вздремнуть. Грузовик разрабатывается одновременно с заводом-изготовителем Ford в Блувел-Сити, где он будет построен.
«Проект T3 — это уникальная возможность революционизировать американский рынок грузовых автомобилей, — заявил в пятницу президент и исполнительный директор Ford Джим Фарли. — Мы объединяем 100-летнее ноу-хау Ford в области пикапов с электромобилями мирового класса, программным обеспечением и талантами в области аэродинамики. Это будет платформа для бесконечных инноваций и возможностей ".
Ford планирует представить грузовик T3 в 2025 году. Он будет построен в кампусе BlueOval City EV площадью 1500 гектар, который будет запущен в эксплуатацию в том же году. Ford и корейский производитель аккумуляторов SK On инвестируют 5,6 миллиарда долларов в развитие BlueOval City, что является ключевой частью плана Ford по быстрому увеличению производства электромобилей до 2 миллионов единиц по всему миру ежегодно к 2026 году. Для сравнения, Ford продал 61 575 электромобилей в США в 2022 году, уступив только Tesla.
Пока никаких фотографий или даже рендеров будущей модели нет.