Экстремальные маневры и резкое торможение можно контролировать.
После ряда тестов, которые провели ученые одного из немецких институтов, выяснилось, что современные машинами достаточно безопасно управлять даже в экстренных ситуациях.
Выяснилось, что на скорости 130 км/час, водитель среднестатистического, полностью груженого автомобиля может применить экстренное торможение и не потерять контроль над машиной. Такие же результаты получили во время "лосиного" теста - объезжать препятствия вполне безопасно даже на высокой скорости.
Во время экстренного торможения автомобили попадали в занос, но он был контролируемым. Стало известно, что распространенных в наши дни систем курсовой устойчивости и динамической стабилизации достаточно для безопасного вождения.
Лучшие результаты показали BMW 5 серии GT, Volkswagen Golf и Audi A6. Также хорошо себя зарекомендовали Opel Meriva, Ford Mondeo Turnier и Dacia Duster (единственная машина без системы ESP в заводской комплектации).