Как поёт группа Сплин "В этой истории пора ставить точку". Однако мы поставим многоточие. Дело в том, что метро разменяв 7й десяток остаётся молодым организмом, а значит оно развивается. Москве нужны новые линии и новые станции, а метрополитену новые поезда и километры. линий. И на момент написания последнего поста с утра я заметил, что таблички на стенах станционных залов сняты. Но только те таблички, на которых написаны станции Люблинской линии. Их снимают по ночам, а затем вешают обратно. Но на них появляются три новых станции. А на этих станциях вовсю кипят последние отделочные работы. Ставят эскалаторы, прикрепляют плитку и красят потолки. Три новые станции ждут своих пассажиров. Это один из самых больших долгостроев. Станции называли по новому, проектировали, котлованы под станции рыли и затопляли, но всё таки их достроили. От станции Марьино метро прошло по тоннелю через реку, (Кстати был вариант, что оно пойдёт по метромосту,  но в результате сделали тоннель) и очутилось "На том берегу". А на правом берегу Москвы реки на Люболинской линии появятся станции Борисово, Шипиловская и Зябликово.  На станции Зябликово Люблинская линия будет иметь переход на станцию Красногвардейская  Замоскворецкой линии, которая в ближайшем будущем будет продлена на одну станцию и у неё появится ещё одно метродепо. А сейчас мы будем встречать три новых станции, фотографий которых уже полно. О них мы обязательно подробно расскажем в свежих постах, но сейчас займёмся оплатой проезда и подвижным составом. 

Уютная гостиница возле аэропорта Парижа часто имеет свободные номера.

И бальзамы и профессиональная серия Плеяна и подводки для глаз- всё это предлагает интернет магазин декоративной косметики от производителя и в качестве, которое не вызывает сомнений.;