• Авторизация


Московское метро 1995-2005 й год. 14-11-2011 19:02 к комментариям - к полной версии - понравилось!



Подводя итоги 7 десятка стоит сказать, что он был весьма революционным. Появились новые виды метро ( Такие, как эстакадная Бутовская линия), появились новые светильники для эскалаторов, метро шагнуло за МКАД. Появились новые однопролётные и двухпролётные станции (Волжская и Братиславская). Появиласть станция в стиле хай тек. К метро присоединился монорельс. Можно сказать, что метро стало трёхэтжным: подземным, наземным и эстакадным. Уполрядочили торговлю в метро. Торговцы из переходов перебрались в палатки. К сожалению были и негативные моменты. Прежде всего это крупные теракты. А что касается недоделанного- то Москве не хватает новых линий и станций. Метро переполнено и работает на пределе своей пропускной способности. И темп строительства всё таки замедленный. Но новые станции тем не менее открывались.

Мне попалась на глаза на одном сайте карта Пхукета, Тайланд и мне она так понравилась, что я её распечатал и взял в путешествие.

Ого! Вы только посмотрите здесь, какие низкие цены на велосипеды.

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Московское метро 1995-2005 й год. | Пешком_по_Москве - Дневник Пешком_по_Москве | Лента друзей Пешком_по_Москве / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»