• Авторизация


дорожное 16-08-2006 13:04 к комментариям - к полной версии - понравилось!


Возвращаясь сегодня утром из гостей по Рублевке, а потом по Кутузовскому, проведя в пробках почти полтора часа, пропустив спортзал и много чего еще, я подумал вот о чем: ну почему наши "власти" не хотят учитывать опыт развития большинства европейских столиц, давно прошедших все то, что проходим сейчас мы? Зачем бесконечно отстраивать и расширять дороги, если рост числа автомобилей все равно опережает темпы стройки? Это же, как бороться с мифической гидрой! Тем более, что число жителей ближайшего подмосковья все время растет, а вариантов у них, как добраться до работы совсем не много... Почему не обратить внимание на строительство комфортабельного общественного транспорта? Как в Лондоне или Барселоне? чтобы быстрые поезда доставляли прямо в центр. Поезда с кондиционерами и прочей фигней... Поезда бизнес класса. Параллельно ввести платный режим самых сложных дорог... и все - большая часть малообеспеченного населения перестанет гонять в Мск на своих тачилках. В большинстве городов Европы считается нереальной роскошью ездить в центр на авто. И там есть альтернатива, которая не напрягает, а даже наоборот. Но видимо на строительстве дорог можно спиздеть больше, чем на развитии общественного транспорта.
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (13):
согласна на все 100%
все разумно - но у нас обычно не как у всех и до поездов с кондерами далеко
я живу в киеве и пока проблемы простоя в пробке с московскими масштабами естественно мельче, но тенденция та же...злокопейки атакуют везде
Kudryaha 16-08-2006-13:19 удалить
прикол вот в чем, многие мужчины, живущие далеко за пределами московской области, приезжают на своих разбитых автомобилях в Москву для заработков на извозе горожан. Причем живут они, едят, ночуют в этом же автомобиле. Итак по 3-4 дня, а потом к себе в город. Вот как бывает.
taffat 16-08-2006-13:28 удалить
А вообще-то если вспомнить Лондонское и Парижское метро...брррррр....лучше медленно в пробке на машине...мне пока так больше нравится.
Kudryaha 16-08-2006-13:38 удалить
taffat, знаете у нас порой так страшно в метро кататься, мама не горюй. Беспредел, ощущение, что народ забыл что такое стиральный порошок.
taffat 16-08-2006-13:41 удалить
Я знаю Московское метро,всю прошлую неделю каталсяKudryaha,правда мне повезло...бомжей не увидел,но мне и гастербайтеров хватило.
Mal_1979 16-08-2006-16:04 удалить
ты абсолютно прав с выводом,на сторительстве дорог от выделенного бюджета в карманах оседает 50% средств
Материя 17-08-2006-09:19 удалить
ну почему же? если просто предложить приличную систему отката за госзаказ на такой транспорт, то всё возможно, а касательно роскоши по центру на авто, так это правда... только на такси разрешено.
У государства есть занятия поважнее.
alga 17-08-2006-15:43 удалить
согласна с тобой...
Bikkembergs 17-08-2006-22:21 удалить
Помимо введения платного режима основных магистралей, на мой взгляд, въезд в центр города, скажем, Садовое кольцо, должен оплачиваться, причём в большей мере, чем возможность проезда по основным магистралям. Если не изменяет память, практика, которая применяется в Лондоне и Нью-Йорке.
и я бы еще все эти развалюхи запретила вообще иметь...
alga 18-08-2006-09:10 удалить
мне кажется ни чего хорошего, толкового из этого не получится, а просто найдется куда людей кот хорошо поживятся на этом...


Комментарии (13): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник дорожное | Марк2 - Собирая МАРКИ.... | Лента друзей Марк2 / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»