Кандагар
09-02-2010 19:53
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Я как любитель русского кинематографа не могла пройти мимо кинотеатра и не зайти в кино на новый фильм "Кандагар". И с великой радостью могу сказать, что абсолютно не пожалела. Во-первых, летная тематика мне безумно близка, т.к. я всю жизнь прожила в летной семье, слушала кучу баек про пилотов и знаю что они за люди. Во-вторых, люблю фильмы про Афган, если оператор гениальный, он обязательно покажет красоту Афганистана. Эти рыжие пески, этих старцев обожженых солнцем, этот неописуемый ужас в глазах жителей, кишлаки... вообщем моя тема. И конечно же, дух патриотизма, которым обычно пропитаны русские фильмы основанные на реальных событиях. Это безусловно берет за душу, и у русского человека, слезы просто наворачиваются на глазах. Ну да ладно... давайте о фильме...
И так, фильм действительно основан на реальных событиях. Случилось это в 1995 3 августа самолет авиакомпании "Аэростан", но арендовала его авиакомпания "Трансаэро", выполняющая рейсы из своей перевалочной базы в Арабских Эмиратах. Возили гуманитарный груз из Албании в Афганистан, в Тиран. И вот 3 августа они перевозили патроны (разрешенные для траспортировки), но в последнюю минуту, подкинули один ящик не разрешенных для перевозки патронов, экипаж корабля об этом не знал. Самолет совершил 2 рейса и на последнем 3-м, пролетая над Кандагаром с земли последовала команда: "Борт такой-то, заходите на посадку. Это - приказ!" На вопрос, что же случилось ответ последовал "Для досмотра груза". Пилоты неподозревая ни о чем, решили потянуть время, но сзади уже летел один истребитель, а на земле готовился к взлету другой. Вообщем самолет приземлился. Экипаж вывели и отвезли в кишлак. Как оказалось, гражданские летчики попали в плен к талибам, которые продержали их больше года. Россия не могла вызволить их. была правда одна попытка, но не увенчалась она успехом. История конечно из ряда "большой политики". Как делать работу, так вот вам люди, а как защищать людей, мы не можем из-за политических убеждений и бла бла бла... В итоге одной из версия является, что эти патроны предоставляла русская мафия главорю банды талибом (имя у мужичка длинное, не запомнилось). Вообщем летчики спустя года плена, смогли угнать свой же самолет привезти 3-х заложников талибов, да и вообще остаться живыми. Честно, сказать, когда я смотрела документальные видео про этот экипаж, я понять не могла, как можно было сделать из этого такой фильм. Да, история достойна уважаения, командиру корабля и второму пилоту присвоили "Героя России". Но... сероватая какая-то документалка получалась, чисто политическая...
Но, хвала режисеру, он сделала удивительную картину. В начале фильма, я была взамешательстве, почему, зачем этот экипаж держат, ничего не обьясняют. Да и экипаж находился-то не в таких жутких условиях. Но выстороенность сюжетной линии безукоризненна. Все до мелочей учитанно. Игра актеров, вообще без комментариев. Один Машков чего стоит... Одним словом, сыграли на 5+.
Лично меня, уже очень давно кинематограф не заставлял плакать. Но прям в кинотеатре, даже у моего молодого человека глаза стали стеклянными. За гордость перд своей страной. За, то что такие люди есть... они живут у нас в нашей России. Огромное спасибо от всей души, съемочной группе за их произведение.
"Кандагар" - в список лучших фильмов!
[492x699]
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Я как любитель русского кинематографа не могла пройти мимо кинотеатра и не зайти в кино на новый фильм "Кандагар". И с великой радостью могу сказать, что абсолютно не пожалела. Во-первых, летная тематика мне безумно близка, т.к. я всю жизнь прожила в летной семье, слушала кучу баек про пилотов и знаю что они за люди. Во-вторых, люблю фильмы про Афган, если оператор гениальный, он обязательно покажет красоту Афганистана. Эти рыжие пески, этих старцев обожженых солнцем, этот неописуемый ужас в глазах жителей, кишлаки... вообщем моя тема. И конечно же, дух патриотизма, которым обычно пропитаны русские фильмы основанные на реальных событиях. Это безусловно берет за душу, и у русского человека, слезы просто наворачиваются на глазах. Ну да ладно... давайте о фильме...
И так, фильм действительно основан на реальных событиях. Случилось это в 1995 3 августа самолет авиакомпании "Аэростан", но арендовала его авиакомпания "Трансаэро", выполняющая рейсы из своей перевалочной базы в Арабских Эмиратах. Возили гуманитарный груз из Албании в Афганистан, в Тиран. И вот 3 августа они перевозили патроны (разрешенные для траспортировки), но в последнюю минуту, подкинули один ящик не разрешенных для перевозки патронов, экипаж корабля об этом не знал. Самолет совершил 2 рейса и на последнем 3-м, пролетая над Кандагаром с земли последовала команда: "Борт такой-то, заходите на посадку. Это - приказ!" На вопрос, что же случилось ответ последовал "Для досмотра груза". Пилоты неподозревая ни о чем, решили потянуть время, но сзади уже летел один истребитель, а на земле готовился к взлету другой. Вообщем самолет приземлился. Экипаж вывели и отвезли в кишлак. Как оказалось, гражданские летчики попали в плен к талибам, которые продержали их больше года. Россия не могла вызволить их. была правда одна попытка, но не увенчалась она успехом. История конечно из ряда "большой политики". Как делать работу, так вот вам люди, а как защищать людей, мы не можем из-за политических убеждений и бла бла бла... В итоге одной из версия является, что эти патроны предоставляла русская мафия главорю банды талибом (имя у мужичка длинное, не запомнилось). Вообщем летчики спустя года плена, смогли угнать свой же самолет привезти 3-х заложников талибов, да и вообще остаться живыми. Честно, сказать, когда я смотрела документальные видео про этот экипаж, я понять не могла, как можно было сделать из этого такой фильм. Да, история достойна уважаения, командиру корабля и второму пилоту присвоили "Героя России". Но... сероватая какая-то документалка получалась, чисто политическая...
Но, хвала режисеру, он сделала удивительную картину. В начале фильма, я была взамешательстве, почему, зачем этот экипаж держат, ничего не обьясняют. Да и экипаж находился-то не в таких жутких условиях. Но выстороенность сюжетной линии безукоризненна. Все до мелочей учитанно. Игра актеров, вообще без комментариев. Один Машков чего стоит... Одним словом, сыграли на 5+.
Лично меня, уже очень давно кинематограф не заставлял плакать. Но прям в кинотеатре, даже у моего молодого человека глаза стали стеклянными. За гордость перд своей страной. За, то что такие люди есть... они живут у нас в нашей России. Огромное спасибо от всей души, съемочной группе за их произведение.
"Кандагар" - в список лучших фильмов!
[492x699]
Комментарии (1):
12-02-2010-22:01
удалить
Почему из фильма «Кандагар» убрали татар и марийца?
В российских городах с успехом идет широко разрекламированный фильм «Кандагар». Газеты и интернет-форумы полны восторженных отзывов. Различные эксперты дают высокую оценку картине. «Главный герой фильма – стойкость русского человека», – приводит «Комсомольская правда» слова офицера запаса Виктора Жданова. Такого же мнения придерживается и большинство пользователей Рунета, уже внесших свои доли в пополнение кассового сбора.
Мужество русских летчиков режиссер картины Андрей Кавун умело скроил из подвига Героя России Владимира Шарпатова, которого земляки называют марийцем, Героя России татарина Газинура Хайруллина и других членов многонационального экипажа, получивших ордена Мужества за дерзкий побег из афганского плена.
«Одним из важнейших в мире искусств является кино», – говорил вождь мирового пролетариата Владимир Ленин. К этому стоит добавить, что кино является и важнейшим идеологическим инструментом и важнейшим средством зарабатывания денег. Так уж сложилось, что русские любят смотреть про русских, татары про татар, грузины про грузин. В кинотеатрах российских городов при демонстрации фильма «Кочевник» в основном сидели казахи. «Тихий дон» собрал больше всего зрителей из потомков казаков. И с этим ничего не поделаешь – своя рубашка ближе к телу. Представители любой национальности готовы платить за создание героического образа о себе и ходить на просмотры. На фильм о героях-летчиках марийце и татарине в России не соберешь много зрителей, и режиссеру, умеющему держать нос по ветру, с этим приходится считаться.
Надо отдать должное режиссеру «Кандагара». Своим фильмом Андрей Кавун убил сразу несколько зайцев, на идеологическом, финансовом, религиозном полях. Ущипнул мусульман и шариат. Лизнул православие, «превратив» для этой цели бортинженера татарина Асхата Аббязова в своем фильме в православного «крещеного» пилота. Не беда, что это вызовет недовольство некоторой части татарской, тюркской общественности. Зато кассовый успех обеспечен. После просмотра фильма, реклама которого к тому же информирует, что картина основана на реальных событиях, у основной массы зрителей не останется сомнений в увиденном.
Поменяв в фильме татарина на украинца, режиссер, пожалуй, не столько подыграл истребованным сегодня настроениям, вызвавшим экранизацию Тараса Бульбы, сколько сделал это по наущению генетической памяти человека с фамилией Кавун, что по-украински значит «арбуз». Убрав из фильма упоминание о казанской авиакомпании «Аэростан», Кавун вызвал негативные эмоции в том числе за пределами Татарстана.
Лидер Тюменского казыята совершенно справедливо заметил, что у создателей фильма была прекрасная возможность на примере подвига многонационального экипажа показать братство российских народов. Это, согласитесь, принесло бы авторам боевика не меньше дохода, а главное, стало бы хорошей идеологической инъекцией для укрепления межнационального братства. Но куда в таком случае девать историю с принуждением к исламу, если реальный герой Асхат Аббязов и так в исламе! Принуждение православного летчика к исламу – хорошая наживка для привлечения в зрительные залы потенциальных пополнителей кассового сбора, и ради этого стоит пожертвовать татарами.
Фатых Гарифуллин сетует, что ни в одном фильме про войну нет ни одного татарина, хотя 160 татар стали в Великую Отечественную войну Героями Советского Союза. То же самое можно сказать и о башкирах, и о чеченцах, всех, кто не имел в своей автономной республике при СССР собственной киностудии. В этом плане мусульманам Узбекистана, Азербайджана, Казахстана и других союзных республик повезло больше. Фильм «За нами Москва» об обороне столицы Панфиловской дивизией из Казахстана был снят студией «Казахфильм». Не отстали от казахов и узбеки с таджиками, хотя больше предпочитали снимать картины про басмачей. Так или иначе, мусульмане Центральной Азии и Закавказья присутствуют в военных фильмах…
В наши дни кино становится едва ли не самым важнейшим в мире искусством. Кто владеет информацией, тот владеет миром. Нам, мусульманам России, часто не нравится, как изображают ислам авторы отечественных боевиков. Но кто, как не мы сами, виноват в этом? Разве не среди нас те, кто считает «создание образов» на экране харамом?! Разве не среди нас те, кто критикует и без того немногочисленных актеров и режиссеров из мусульман, занятых на поприще киноискусства?!
Находясь в сфере кино, можно влиять на кино, а значит и на общество. Режиссер с фамилией Валиуллин не поступил бы с кандагарской историей как режиссер с фамилией Кавун. В этом плане правильно сделал режиссер «9 роты» Федор Бондарчук, что не стал сортировать национальный состав, оставив в фильме и грузина, и чеченца, и калмыка.
Афганистан – наша общая история. Я бы много заплатил, чтобы посмотреть снятый на уровне «9 роты» фильм о «Мусульманском батальоне», брошенном на штурм дворца Амина перед вводом советских войск в Афганистан. По сути это был первый после войны с Гитлером опыт использования правительством СССР солдат советской армии в боевой операции. И первыми в атаку пошли молодые мусульмане, собранные в одном батальоне из разных воинских частей, необстрелянные 18-19 летние юнцы. Я непременно пошел бы на фильм о молодых вайнахах, оборонявших Брестскую крепость летом сорок первого, как и на фильм о Туземной дивизии. Истории 160 героев-татар, подвиги сотен других мусульман ждут своей экранизации, но кто возьмется за эти фильмы, если среди мусульман не появятся свои Федоры Бондарчуки?
Владимир Ильич Шарпатов — пилот самолёта, Герой России.
Владимир Шарпатов родился 21 марта 1940 года в поселке Красногорский Звениговского района Марийской республики в семье шофёра. После школы поступал в лётное училище, но не прошел. Работал столяром, шофером, поступил в Казанский авиационный институт на вечернее отделение. Занимался в аэроклубе, стал планеристом. После окончания третьего курса института поступил в Краснокутское летное училище гражданской авиации.
В 1965 году окончил училище и по распределению был направлен в Тюмень, где работал много лет, в том числе и на международных маршрутах.
3 августа 1995 года самолёт Ил-76 принадлежащий компании «Аэростан» (Казань) был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.
Звание Героя России присвоено указом президента России № 1225 от 22 августа 1996 года (Википедия).
Ибрагим Беков
Источник: IslamNews.Ru, http://mariuver.wordpress.com/2010/02/12/kandagar-mari/
http://tatar-centr.blogspot.com/
Рафис Кашапов.
В российских городах с успехом идет широко разрекламированный фильм «Кандагар». Газеты и интернет-форумы полны восторженных отзывов. Различные эксперты дают высокую оценку картине. «Главный герой фильма – стойкость русского человека», – приводит «Комсомольская правда» слова офицера запаса Виктора Жданова. Такого же мнения придерживается и большинство пользователей Рунета, уже внесших свои доли в пополнение кассового сбора.
Мужество русских летчиков режиссер картины Андрей Кавун умело скроил из подвига Героя России Владимира Шарпатова, которого земляки называют марийцем, Героя России татарина Газинура Хайруллина и других членов многонационального экипажа, получивших ордена Мужества за дерзкий побег из афганского плена.
«Одним из важнейших в мире искусств является кино», – говорил вождь мирового пролетариата Владимир Ленин. К этому стоит добавить, что кино является и важнейшим идеологическим инструментом и важнейшим средством зарабатывания денег. Так уж сложилось, что русские любят смотреть про русских, татары про татар, грузины про грузин. В кинотеатрах российских городов при демонстрации фильма «Кочевник» в основном сидели казахи. «Тихий дон» собрал больше всего зрителей из потомков казаков. И с этим ничего не поделаешь – своя рубашка ближе к телу. Представители любой национальности готовы платить за создание героического образа о себе и ходить на просмотры. На фильм о героях-летчиках марийце и татарине в России не соберешь много зрителей, и режиссеру, умеющему держать нос по ветру, с этим приходится считаться.
Надо отдать должное режиссеру «Кандагара». Своим фильмом Андрей Кавун убил сразу несколько зайцев, на идеологическом, финансовом, религиозном полях. Ущипнул мусульман и шариат. Лизнул православие, «превратив» для этой цели бортинженера татарина Асхата Аббязова в своем фильме в православного «крещеного» пилота. Не беда, что это вызовет недовольство некоторой части татарской, тюркской общественности. Зато кассовый успех обеспечен. После просмотра фильма, реклама которого к тому же информирует, что картина основана на реальных событиях, у основной массы зрителей не останется сомнений в увиденном.
Поменяв в фильме татарина на украинца, режиссер, пожалуй, не столько подыграл истребованным сегодня настроениям, вызвавшим экранизацию Тараса Бульбы, сколько сделал это по наущению генетической памяти человека с фамилией Кавун, что по-украински значит «арбуз». Убрав из фильма упоминание о казанской авиакомпании «Аэростан», Кавун вызвал негативные эмоции в том числе за пределами Татарстана.
Лидер Тюменского казыята совершенно справедливо заметил, что у создателей фильма была прекрасная возможность на примере подвига многонационального экипажа показать братство российских народов. Это, согласитесь, принесло бы авторам боевика не меньше дохода, а главное, стало бы хорошей идеологической инъекцией для укрепления межнационального братства. Но куда в таком случае девать историю с принуждением к исламу, если реальный герой Асхат Аббязов и так в исламе! Принуждение православного летчика к исламу – хорошая наживка для привлечения в зрительные залы потенциальных пополнителей кассового сбора, и ради этого стоит пожертвовать татарами.
Фатых Гарифуллин сетует, что ни в одном фильме про войну нет ни одного татарина, хотя 160 татар стали в Великую Отечественную войну Героями Советского Союза. То же самое можно сказать и о башкирах, и о чеченцах, всех, кто не имел в своей автономной республике при СССР собственной киностудии. В этом плане мусульманам Узбекистана, Азербайджана, Казахстана и других союзных республик повезло больше. Фильм «За нами Москва» об обороне столицы Панфиловской дивизией из Казахстана был снят студией «Казахфильм». Не отстали от казахов и узбеки с таджиками, хотя больше предпочитали снимать картины про басмачей. Так или иначе, мусульмане Центральной Азии и Закавказья присутствуют в военных фильмах…
В наши дни кино становится едва ли не самым важнейшим в мире искусством. Кто владеет информацией, тот владеет миром. Нам, мусульманам России, часто не нравится, как изображают ислам авторы отечественных боевиков. Но кто, как не мы сами, виноват в этом? Разве не среди нас те, кто считает «создание образов» на экране харамом?! Разве не среди нас те, кто критикует и без того немногочисленных актеров и режиссеров из мусульман, занятых на поприще киноискусства?!
Находясь в сфере кино, можно влиять на кино, а значит и на общество. Режиссер с фамилией Валиуллин не поступил бы с кандагарской историей как режиссер с фамилией Кавун. В этом плане правильно сделал режиссер «9 роты» Федор Бондарчук, что не стал сортировать национальный состав, оставив в фильме и грузина, и чеченца, и калмыка.
Афганистан – наша общая история. Я бы много заплатил, чтобы посмотреть снятый на уровне «9 роты» фильм о «Мусульманском батальоне», брошенном на штурм дворца Амина перед вводом советских войск в Афганистан. По сути это был первый после войны с Гитлером опыт использования правительством СССР солдат советской армии в боевой операции. И первыми в атаку пошли молодые мусульмане, собранные в одном батальоне из разных воинских частей, необстрелянные 18-19 летние юнцы. Я непременно пошел бы на фильм о молодых вайнахах, оборонявших Брестскую крепость летом сорок первого, как и на фильм о Туземной дивизии. Истории 160 героев-татар, подвиги сотен других мусульман ждут своей экранизации, но кто возьмется за эти фильмы, если среди мусульман не появятся свои Федоры Бондарчуки?
Владимир Ильич Шарпатов — пилот самолёта, Герой России.
Владимир Шарпатов родился 21 марта 1940 года в поселке Красногорский Звениговского района Марийской республики в семье шофёра. После школы поступал в лётное училище, но не прошел. Работал столяром, шофером, поступил в Казанский авиационный институт на вечернее отделение. Занимался в аэроклубе, стал планеристом. После окончания третьего курса института поступил в Краснокутское летное училище гражданской авиации.
В 1965 году окончил училище и по распределению был направлен в Тюмень, где работал много лет, в том числе и на международных маршрутах.
3 августа 1995 года самолёт Ил-76 принадлежащий компании «Аэростан» (Казань) был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.
Звание Героя России присвоено указом президента России № 1225 от 22 августа 1996 года (Википедия).
Ибрагим Беков
Источник: IslamNews.Ru, http://mariuver.wordpress.com/2010/02/12/kandagar-mari/
http://tatar-centr.blogspot.com/
Рафис Кашапов.
Комментарии (1):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Кандагар | Djinsa - Дневник Djinsa |
Лента друзей Djinsa
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»