Маленькую деревушку Эдо (теперешний Токио) явил свету в 1603 году Токугава Иэясу. От Хиросимы до Токио 900 километров расстояния и 5,5 часов езды на синкансеновском "Хикари". Не особо утомительно, если есть чего почитать [показать]

[показать]

Мой отель располагался в Гинзе, но сначала туда следовало попасть. После россказней про ужасы и неудобство парижского метро (которые в реале отсутствуют), кто-то подумает, что метро 12,5 миллионного Токио - это вообще застрел для новичка, не владеющего японским, стоит только туда спуститься - ни малейшего шанса выбраться. Ничего подобного, но о метро мы поговорим позже.

Спросил у девицы в бюро информации на токийском вокзале, возле какой станции метро "Ginza Capital Hotel"? Задумалась, полезла в справочник вроде наших "Желтых страниц". Наконец повелела убираться с глаз долой на станцию "Tsukiji" "серой" линии Hibiya. Посмотрел на метрополитеновский план. Добраться можно двумя способами: JR и метро или по двум линиям метро. Дорога заняла 15 минут. Рядом с отелем обнаружилась ещё одна станция "желтой" ветки - "Shintomicho". Это удобно: "желтая" линия пересекает Токие с запада на восток, "серая" - с севера на юг и дальше уходит на запад города. Расстояние между станциями 50 шагов.

Отель подкупал лишь своей не дороговизной и удачным месторасположением. Впрочем, Токио настолько огромный город, что понятие "центр" достаточно смазано. Формально - географически - это Гинза и Хибия. Но у каждого района есть свой центр. Так что фраза "Пойти прогуляться по Токио" в городе напрочь теряет свой смысл.



У меня осталось 2,5 дня. В субботу уже улетать в Москву. Один день я клятвенно обещал посвятить городу Камакуре, потому на Токио оставалось 1,5 дня (поезд из Хиросимы прибыл в столицу в 13:00, сесть на синкансен, отправляющийся в пять утра было выше моих сил, после лазания по горам Миядзимы).

Отельчик типично городской. Для командировочных. Парижский "Jeff" являл в 2008 году номер такого же размера, но не в пример уютнее.

На столике обнаружились красочные буклеты в кожаной папке. С глянца первых двух полуголые японские красотки настоятельно рекомендовали посмотреть круглосуточные кабельные порноканалы отеля, здесь же приводилась подробная программа на несколько дней. Слава богу, краткое описание действия фильмов отсутствовало. Брезгливо отшвырнул в сторону. Другие буклеты были в стиле: "Один или два дня в Токио". Полистал. Чушь! "Посетите деревню самураев!", "Традиционный ужин с японскими гейшами...", "Однодневный круиз по токийскому заливу на теплоходе...", "Вечер дегустации сакэ в ресторане" [показать] и прочая муть. Ряженые самураи и гуттаперчевые эрзац - гейши - нет уж, увольте! А сакэ с непривычки можно так "надегустироваться", что позабудешь, на какое число у тебя обратный билет и куда



Четкого плана осмотра Токио у меня не было. В хайтековские музеи с танцующими роботами и автомобилями будущего что-то после красот традиционной Японии меня не тянуло. Наскоро набросал план: посещение рыбного рынка "Tsukiji", осмотр основных районов Токио и посещение парка Гёэн..., да и успеть бы в театр "Кабуки". Отличный план!

Пока возился - начало темнеть. Ну и отлично, начнем с вечернего Токио.

Переоделся, одел рубашку с длинным рукавом, что бы располосованная вчера в горах рука не пугала народ и двинул в сторону метро, периодически утыкаясь в путеводитель. Сначала решил махнуть на запад, в Харадзюку (Harajuku). Это район превращен в Мекку токийской молодежи.

Харадзюку. Пешеходная улица Такесита, по обеим сторонам которой уйма магазинов с недорогой одеждой для тинейджеров и молодежи.

[показать]

Улицу прошел насквозь. Народу полно. Вышел к станции метро "Meiji-jingumae". Вот теперь и поговорим о метро.

[показать]

Как видите, традиционная буква "М" обозначает вход на станцию. Вот ещё фото.

[показать]

Четкой схемы токийского метро я что-то в инете не накопал, но желающие могут вбить в поисковик нужную фразу и посмотреть картинку. При кажущейся неразберихе все просто: у каждой из 13 линий свой цвет и название, как выше сказано, например, линия Hibiya. Порядковые номера имеют и станции. Схема в реале абсолютно понятна и читаема. Например... Станция пересадки "Tameike - sanno" обозначена на схеме: G06/N06/M14 Значит, что здесь сходятся три линии: Ginza, Namboku и Marunouchi. На первых двух "Tameike - sanno" имеет порядковый номер 06, на последней - 14.

И все же ложка дёгтя в этой транспортной бочке меда есть. А именно - выходы в город со станций. Поднявший вверх по эскалатору допустим на Синдзюку, надо быть готовым сыграть в увлекательную поисковую игру "Угадай, какой из 20 выходов в город тебе нужен?". Что бы не выйти в соседнем квартале, необходимо знать, куда вы направляетесь и на английском пристать с служащему. В подавляющем большинстве случаев это помогает.

Ладно, пошли дальше по ночному городу.

Дальше я оказался в Сибуя. Здесь находится один из самых больших в Токио перекрёстков. Фото даже близко не передаёт количество неона, которое низвергается на голову с пяти огромных видеоэкранов на небоскребах. Можно поиграть в игру: "Найди отличия". Перед вами два снимка, сделанные с разницей в несколько секунд. Что изменилось?

[показать]



[показать]

Сибуя.

[показать]



[показать]



[показать]



[показать]

Обратите внимание на толпу людей на перекрёстке на этих двух фото....

[показать]



[показать]

Это не праздношатающиеся бездельники, это японские клерки и проч. офисные служащие в 21-22 часа возвращаются с работы, кто в метро, кто - на электричку. Работоголизм здесь в крови. И никаких соплей в стиле: "Работаю за штуку баксов с 9:00 до 18:00 в офисе, скучно! Сисадмин доступ на любимые "Одноклассники" закрыл, и "аську" запретил, козел!".

[показать]

Ещё ночной город. Районы уже точно не вспомню... Просто смотрим.

[показать]



[показать]



[показать]

Одна из многочисленных городских торговых аркад крытого типа. Скопление недорогих ресторанов, баров и магазинов.

[показать]

При густонаселенности Токио, уличные инциденты редки. Полиция практически незаметна. Редко встретишь патрульную машину или прогуливающегося полицейского.

[показать]

Синдзюку. Этот район славится своими сверкающими высотками и считается самым перспективным бизнес - центром столицы.

[показать]



[показать]



[показать]



[показать]

Днем, когда гаснет большинство неоновых вывесок, Токио предстаёт совершенно в ином свете, но об этом - в следующий раз.