14 декабря на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи было принято решение о продолжении строительства платной трассы Москва-Санкт-Петербург, приостановленного указом Президента из-за возмущения граждан и «зеленых» происходящим беспределом. Но в итоге, как сказал спикер Совета Федерации Сергей Миронов: «жаль, что такое решение принято, но все сожаление не такое сильное, как раньше». Словом, власти сожалеют, что отрубают голову, но не столь все серьезно, ведь отрубают голову лишь наполовину. «Гражданское общество повлияло на принятое решение».

[показать]

Каким образом повлияло «гражданское общество» на принятое заранее решение о строительстве автодороги? Люди ратовали за отмену стройки в целом, а им пообещали не рубить много деревьев и высадить дополнительные зеленые насаждения, устроить в остатках «государственного заказника», в который превратят Химкинский лес, беговые дорожки, детские площадки, зоны прогулок. Обещали устранить свалки, поставить звуковые щиты, организовать переходы для животных. И разгрузить основную трассу Москва-Санкт-Петербург. Звучит все, конечно, прекрасно. Но когда человек просит есть, а ему вместо супа или котлет приносят пластиковые игрушки, обещают подарить железную дорогу, мобильный телефон и щенка лабрадора, голод все равно остается. И как бы власти не пытались задобрить «гражданское общество» некими уступками, общество остается голодным и обманутым.
Колонка ХулиГана. Химкинский лес