Друзья!! Ловите окончание вчерашнего выхода с группой Дмитриева!

На последнем этапе я наконец проветрился достаточно для того,
чтобы ехать дальше: все душевные шлаки выветрились, члены и
суставы напружинились, а километраж из-за малодушного начала
в Икше был накоплен небольшой (несмотря даже на около шести
километров утром по Измайлово).

Это было у моста через канал в Дмитрове. Кроме того,
(i) Очень не хотелось идти против ветра - я против такого ветра
сразу замерзаю насмерть;
(ii) Очень хотелось, наоборот, прокатиться с ветром в спину по
шикарной лыжне.
Это как после сытного обеда ждёшь третье блюдо - шоколад там
или варёную сгущёнку.

Но нужна была компания. И желательно сведения об электричке
с платформы имени Барсученко (героя войны, женщины, которая под
огнём немецких пулемётов регулировала движение в Дмитрове!), либо
иных станций вдоль канала. Мы потупили с Андреем Сашиным, но
как-то все побежали через канал напрямую по льду, и он за ними.

И вот тут подъехал Саша Бахвалов и как-то сразу согласился на
авантюру. Его аргумент был неотразимым: ``Сперва укатить, а
потом уже электрички смотреть, а иначе не интересно''.

И вот мы покатили, я изо всех сил пытался за Сашей держаться
(может, самую каплю всё-таки отставал). Скорость местами достигала
15 километров в час (Саша смотрел на GPS, опуская палки, и получалось
14 км/час). В общем, за 25 минут мы докатили до моста объездной вокруг
Дмитрова. И стали смотреть электрички.

И вот тут обнаружилось, что ближайшая не в 17, как мы надеялись,
а в 18:00. Это с Барсученко. Но и с Орудьево несильно лучше.
А с Запрудни и вовсе голяк.

Проехались ещё 3 км с чем-то до Орево, переправились по понтонному мосту.

И стали вызывать такси. Но это было дежавю. Мы уже вызывали
примерно там такси с Сашей Гутерманом и его товарищем, Яндекс-такси
не вызывалось. И в этот раз также было - без шансов. Видимо, это
магия Савватеева - мне вообще больше всех на свете не везёт на
всякие вызовы такси, машин, автобусы и пробки!

Глянули автобус, но он в 17:35. Тоже какой-то голяк. Саша склонялся
ждать именно автобуса, а у меня автобус вызывал уныние - ибо он
наверняка плетётся как черепаха и на те же электрички мог опоздать.

В общем, зашли в магаз, купили что-то по мелочи и с моей лёгкой
руки пошли по Яндекс-навигатору к платформе имено Барсученко.

И вот тут начались неприятности. Мы упёрлись в супер-охраняемый
режимный объект, который Яндекс-навигаторы велел прошить насквозь.
Объект огромный, а времени до электрички уже всего 30 минут. Но
вроде ещё успеваем, если быстро обежать его по периметру.

Наметили просеку, по ней полутропим к дачам. Но решили срезать -
и опять упёрлись в тот же забор режимного объекта. Да ещё забор
устроен так, что мы попали в тупик, в точку невыпуклости границы
объекта (он являлся невыпуклым 6 или 7-угольником).

Шансы на 18:00 таяли как снег при +20. Да ещё болото, бестропье,
завалы и провалы по колено в снегу. Короче, выползли назад на эту
просеку, когда до электрички уже оставалось совсем 10 минут.

Следующая в 18:53. Я начал придумывать планы по возвращению в
Орево, но Саша это дело пресёк - ``За час мы дотропим 3 км до
Барсученко''. В общем, да, дотропили, даже за полчаса. Стали
кататься туда-сюда, я разруливал по телефону всякие дела и
планы следующих двух недель.

(удалено цензурой)

Машинист дал приветственный гудок.

И мы понеслись в Москву!!!!

У Саши 72 км, у меня 65 (72 минус 13 плюс 6 измайловских с утра).

https://savvateev.livejournal.com/335005.html