2500 - запчасти.
3500 - работа.

В основном замена деталей трансмиссии + снабжения маслом.
Выложу потом здесь список работ и запчастей, когда заберу скут из ремонта.
Да, скут - удовольствие недешевое.
К сожалению в Мотолайне мне не смогли подобрать тюнинг по скорости - дефицит запчастей, ладно, тюнингом займусь уже в следующем сезоне, а пока просто приведу скут в рабочее состояние, а то уже скучаю.