Продвижки в велокате.
09-03-2007 19:47
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Вот решил опубликовать фотки, в каком состоянии находится проект велоката.
Как видите, есть уже переднее и заднее колесо, для которых подобраны вилки.
Вилки я нашел чудом.
Вилка на 12'' чудом нашлась в сокольниках, а вилка на 16'' нашлась в спортивном вело-магазине возле МКАД в Реутово (хотя в Салтыковке, например, я ничего такого не нашел).
Обе вилки пришлось немного раздвинуть, т.к. расстояние между щеками у них было 9 см.
Для 12'' пришлось лишь слегка раздвинуть, а для 16'' пришлось конкретно поработать молотком, чтобы добиться расстояния 13 см.
Сначала я хотел разобрать механизм заднего колеса, чтобы уменьшить расстояние (отвинтив гайки), но у меня это не получилось (гайки сидели слишком крепко) - я только попортил этот механизм - колесо застопорилось, потом правда я поправил ситуацию, но колесо вращается на оси не так идеально, как новое - слышен некоторый шум трения. Ну да ладно, потом раскатаю.
В вилке 16'' оказались слишком узкие пазы для оси колеса - придется поработать напильничком, чтобы ось пролазила.
Главное, что мне удалось из передней 16'' вилки сделать заднюю.
Теперь осталось только прикупить две трубы для рамы (обе вилки имеют одинаковый диаметр), значит и трубы нужны одинакового диаметра. Трубы я прикуплю на строительном рынке.
Видимо, еще понадобится вынос руля - если он совпадет по диаметру с трубой рамы, все ок, если нет, прикреплю руль по-другому.
Ну и самая сложная часть конструкции - каретка вала педалей. Во-первых нужно будет прикрепить каретку к раме (это я сделаю винтами, а не сваркой, но должно сидеть крепко, закреплю еще припоем). Во-вторых вал в каретке крепится на резьбе, нужно будет или нарезать резьбу или заваривать намертво вал (нежелательно, подшипники не поменяешь, или еще как изощряться). Каретку я сделаю из трубы подходящего диаметра, резьбу видимо нарежу или сразу буду искать трубу с резьбой.
И еще останется придумать, как соединить две рамы под нужным углом - тоже непросто.
Ну а дальше останется только подобрать подходящую длину труб, чтобы обрезать их в нужном месте.
Данную тему обсуждаю также на РАСТАБАЙКе:
http://forum.rastabike.com/phpBB2/viewtopic.php?p=6980#6980
[700x525]
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Вот решил опубликовать фотки, в каком состоянии находится проект велоката.
Как видите, есть уже переднее и заднее колесо, для которых подобраны вилки.
Вилки я нашел чудом.
Вилка на 12'' чудом нашлась в сокольниках, а вилка на 16'' нашлась в спортивном вело-магазине возле МКАД в Реутово (хотя в Салтыковке, например, я ничего такого не нашел).
Обе вилки пришлось немного раздвинуть, т.к. расстояние между щеками у них было 9 см.
Для 12'' пришлось лишь слегка раздвинуть, а для 16'' пришлось конкретно поработать молотком, чтобы добиться расстояния 13 см.
Сначала я хотел разобрать механизм заднего колеса, чтобы уменьшить расстояние (отвинтив гайки), но у меня это не получилось (гайки сидели слишком крепко) - я только попортил этот механизм - колесо застопорилось, потом правда я поправил ситуацию, но колесо вращается на оси не так идеально, как новое - слышен некоторый шум трения. Ну да ладно, потом раскатаю.
В вилке 16'' оказались слишком узкие пазы для оси колеса - придется поработать напильничком, чтобы ось пролазила.
Главное, что мне удалось из передней 16'' вилки сделать заднюю.
Теперь осталось только прикупить две трубы для рамы (обе вилки имеют одинаковый диаметр), значит и трубы нужны одинакового диаметра. Трубы я прикуплю на строительном рынке.
Видимо, еще понадобится вынос руля - если он совпадет по диаметру с трубой рамы, все ок, если нет, прикреплю руль по-другому.
Ну и самая сложная часть конструкции - каретка вала педалей. Во-первых нужно будет прикрепить каретку к раме (это я сделаю винтами, а не сваркой, но должно сидеть крепко, закреплю еще припоем). Во-вторых вал в каретке крепится на резьбе, нужно будет или нарезать резьбу или заваривать намертво вал (нежелательно, подшипники не поменяешь, или еще как изощряться). Каретку я сделаю из трубы подходящего диаметра, резьбу видимо нарежу или сразу буду искать трубу с резьбой.
И еще останется придумать, как соединить две рамы под нужным углом - тоже непросто.
Ну а дальше останется только подобрать подходящую длину труб, чтобы обрезать их в нужном месте.
Данную тему обсуждаю также на РАСТАБАЙКе:
http://forum.rastabike.com/phpBB2/viewtopic.php?p=6980#6980
[700x525]
Комментарии (31):
вперёд»
проще купить подержаный велик и не париться, если на новый денег нет, Полесов ты наш
А где амортизаторы? На таком ездить нельзя, всю задницу отобьешь.
По поводу припоя повеселил. По прочности будет сравнимо с тем, если бы ты соплями намазал :)
По поводу припоя повеселил. По прочности будет сравнимо с тем, если бы ты соплями намазал :)
вилку на 16 воткнуть себе в анус и ездить на одном колесе как клоун.. еще и денег насобирешь по пути на работу
Во-первых, труд сделал из обезьяны человека, так что я всецело приветствую этот новый проект фиксина. Это все-таки лучше, чем мечтать о жизни в "палаточном городке свободы" :)
Во-вторых, замечание Сосипову: данное транспортное средство называется все-таки "велосипед", а не "велокат". Есть даже такая поговорка: "изобретать велосипед". Чем твоя система отличается от велика, кроме того, что ты ее сам собираешь? Хотя, конечно, важным отличием может быть то, что велосипед обычно ездит, а велокат - нет... :)
Во-вторых, замечание Сосипову: данное транспортное средство называется все-таки "велосипед", а не "велокат". Есть даже такая поговорка: "изобретать велосипед". Чем твоя система отличается от велика, кроме того, что ты ее сам собираешь? Хотя, конечно, важным отличием может быть то, что велосипед обычно ездит, а велокат - нет... :)
11-03-2007-12:00
удалить
Кто-то любит баб ебать, а сосипан - дрочить.
PS а я вот за своим байком скоро в мастерскую поеду. сезон начинается.
PS а я вот за своим байком скоро в мастерскую поеду. сезон начинается.
12-03-2007-07:29
удалить
Прочитал - уссался. Сосипан, нахуя ты втулку затянул? Уебок, эти гайки для затягивания подшипников, их закручивать сильно нельзя, только до отсутсвия люфта. А разработаются они у тебя по-любому - подшипники развалятся и металл выработается =)
Ну до чего смешной мудвин, и это у него то техническое образование?
Ну до чего смешной мудвин, и это у него то техническое образование?
Salvador_Limones
12-03-2007-11:05
удалить
А молоток на фото - это чтобы шурупы забивать?
12-03-2007-16:19
удалить
Исходное сообщение Salvador_Limones
А молоток на фото - это чтобы шурупы забивать?
нет. ручка молотка напоминает изнасилованной обезьяне подвальную палку.
похоже я что-то пропустил...
объясните, в чем новизна и прелесть собираемого устройства?
или это просто обычный велосипед, но за счет сборки по запчастям он становится резко дешевым?
объясните, в чем новизна и прелесть собираемого устройства?
или это просто обычный велосипед, но за счет сборки по запчастям он становится резко дешевым?
12-03-2007-18:52
удалить
Резко дешевым и резко униКАЛьным!!!
Фиксин на нем будет клеить девок только в путь. Интересно посмотреть что из проекта "В" выйдет. Наконец-то он пережил потерю мопеда и готов к новым приключениям!
Фиксин на нем будет клеить девок только в путь. Интересно посмотреть что из проекта "В" выйдет. Наконец-то он пережил потерю мопеда и готов к новым приключениям!
Исходное сообщение Alpine_Fresh
Резко дешевым и резко униКАЛьным!!!
Фиксин на нем будет клеить девок только в путь. Интересно посмотреть что из проекта "В" выйдет. Наконец-то он пережил потерю мопеда и готов к новым приключениям!
Естественно, жаль только покатать их нельзя будет.
Кто хочет помочь - пусть скажет, где купить дюралевую трубу 2 см диаметром и кареточную трубу от рамы (или может рама у кого ненужная есть - я спилю).
Исходное сообщение mvt
похоже я что-то пропустил...
объясните, в чем новизна и прелесть собираемого устройства?
или это просто обычный велосипед, но за счет сборки по запчастям он становится резко дешевым?
Он будет дороже обычного, кри на растабайке схему вела:
http://forum.rastabike.com/phpBB2/viewtopic.php?p=6980
Исходное сообщение Pablitto
Прочитал - уссался. Сосипан, нахуя ты втулку затянул? Уебок, эти гайки для затягивания подшипников, их закручивать сильно нельзя, только до отсутсвия люфта. А разработаются они у тебя по-любому - подшипники развалятся и металл выработается =)
Ну до чего смешной мудвин, и это у него то техническое образование?
видишь ли, не боги горшки обжигают, зато теперь я знаю, что зачем.
Вроде бы закрутил все взад, все работает.
Ну а если испортил - не страшно, нужно купить будет новый обод, когда подшипники развалятся, только и делов.
Аминь. Проще будь, не жалей 400 рублей за обод. ;-)
Исходное сообщение Рейган
Во-первых, труд сделал из обезьяны человека, так что я всецело приветствую этот новый проект фиксина. Это все-таки лучше, чем мечтать о жизни в "палаточном городке свободы" :)
Во-вторых, замечание Сосипову: данное транспортное средство называется все-таки "велосипед", а не "велокат". Есть даже такая поговорка: "изобретать велосипед". Чем твоя система отличается от велика, кроме того, что ты ее сам собираешь? Хотя, конечно, важным отличием может быть то, что велосипед обычно ездит, а велокат - нет... :)
тем, что он больше похож на самокат. ;-)
без седушки, складной, компактный.
Короче самокат, но с педалями. ;-)
Исходное сообщение ssk
проще купить подержаный велик и не париться, если на новый денег нет, Полесов ты наш
ты не вкурил, СоСуноК.
Если ты найдешь такой вел в продаже, я куплю. А так как такой не продается, я его собираю. Аминь.
Исходное сообщение Midas
А где амортизаторы? На таком ездить нельзя, всю задницу отобьешь.
По поводу припоя повеселил. По прочности будет сравнимо с тем, если бы ты соплями намазал :)
основное крепление - винты. Припой - так, для доп.прочности
Исходное сообщение fixin
основное крепление - винты. Припой - так, для доп.прочности
Припой то ПОС? (оловянно-свинцовый)
припой боится вибрации и ударов, которые его разрушат при первом же касании колеса меньшего диаметра малейшей неровности асфальта.
Исходное сообщение fixin:Он будет дороже обычного, кри на растабайке схему вела: http://forum.rastabike.com/phpBB2/viewtopic.php?p=6980
без регистрации туда не пускает, а регистрироваться лень
все равно не понимаю идею аппарата. чем он лучше "велосипеда обычного"? вот, например, зачем переднее колесо меньше заднего? чтобы попка повыше задиралась? ;)
А какой проектный вес будущего аппарата? Есть на ресурсе велосипедисты, кто может прикинуть массу получившегося девайса?
Я как понимаю фикса собрался с реутова до новогиреево ездить на этой конструкции, а потом легко складывать ее и прятать в рюкзак и уже с ней в метро ехать на работу, так чтоль?
Или он с Реутова будет ездить прямо на работу на нем?
Я как понимаю фикса собрался с реутова до новогиреево ездить на этой конструкции, а потом легко складывать ее и прятать в рюкзак и уже с ней в метро ехать на работу, так чтоль?
Или он с Реутова будет ездить прямо на работу на нем?
Да, ты понимаешь правильно.
Можно в рюкзак, но я думаю, что скорее всего складываться будет в виде тележки и можно катить ее. Потому что таскать лень.
Можно в рюкзак, но я думаю, что скорее всего складываться будет в виде тележки и можно катить ее. Потому что таскать лень.
Исходное сообщение mvt
Исходное сообщение fixin:Он будет дороже обычного, кри на растабайке схему вела: http://forum.rastabike.com/phpBB2/viewtopic.php?p=6980
без регистрации туда не пускает, а регистрироваться лень
все равно не понимаю идею аппарата. чем он лучше "велосипеда обычного"? вот, например, зачем переднее колесо меньше заднего? чтобы попка повыше задиралась? ;)
LI 5.09.15
Исходя из конструкции, чтобы угол наклона рамы был не большим. ;-)
Исходное сообщение fixin
Да, ты понимаешь правильно.
Можно в рюкзак, но я думаю, что скорее всего складываться будет в виде тележки и можно катить ее. Потому что таскать лень.
Заебешсо каждый день еще и тележку с собой возить, да и в часы пик с такой конструкцией далеко в метро не уедешь, особенно на экскалаторе, да и народ будет смотреть как на уебана..., в метро и так по утрам бабок с тележками полно, а тут еще ты со своим самокатом..., короче как всегда, ищи окно или стену, они где-то рядом...
это смотря какая тележка, гыгыгы.
но можно и в рюкзак.
но можно и в рюкзак.
Исходное сообщение fixin
это смотря какая тележка, гыгыгы.
но можно и в рюкзак.
это да,
Вот советую такую приобрести, очень удобно будет, заодно и Барби будешь до метро подбрасывать, сожаешь ее в телегу и хуярите в месте до метро, представь какая экономия на маршрутках..., а потом складываешь самокат в тележку и в подземку...,
Бугогого
[300x225]
Doctor_Livcey
15-03-2007-09:53
удалить
Исходное сообщение Баррабан
А какой проектный вес будущего аппарата? Есть на ресурсе велосипедисты, кто может прикинуть массу получившегося девайса?
Я как понимаю фикса собрался с реутова до новогиреево ездить на этой конструкции, а потом легко складывать ее и прятать в рюкзак и уже с ней в метро ехать на работу, так чтоль?
Или он с Реутова будет ездить прямо на работу на нем?
Современный велосипед весит около 15 килограмм +- кило/полтора (зависит от размеров рамы и размеров колес). И это при том, что рамы не стальные, а из относительно легких сплавов (как правило на базе алюминия). Учитывая, что собирается данный девайс из стальных водопроводных труб, весить он будет те же 15-16 кило(маленькие колеса и отсутствие седла снизят вес)
Кто подскажет мне не местному, сколько км от реутова до новогиреево? :-))
В метрах не знаю, но пешком идти 40 минут, то бишь наверное 1.5 км. Посмотри по автомобильной карте, реутов есть на карте Москвы, сразу за МКАД.
LI 5.09.15
Исходное сообщение Doctor_Livcey
Кто подскажет мне не местному, сколько км от реутова до новогиреево? :-))
Если цель - это ст.м.Новогиреево,то в зависимости от района Реутова расстояние может быть от 2 до 4 км.
Новогиреево - это восточные ебеня Москвы, Реутово - сразу за МКАДом.
[700x492]
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Продвижки в велокате. | fixin - Дневник fixin |
Лента друзей fixin
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»