В основе производственной системы компании Тойота применяются следующие принципы:
производство по системе "точно вовремя";
минимальный объем запасов и эффективное использование ресурсов;
географическая концентрация линий сборки и изготовления комплектующих;.
создание хороших возможностей для осуществления коммуникаций, исключение потерь;
сигнализирование о потребности в деталях с помощью карточек kanban;
выравнивание производительности труда: быстрая настройка оборудования;
рационализация производственных процессов и изделий, стандартизация труда;
использование автоматических средств защиты от неумелого использования оборудования; обучение рабочих выполнению различных операций;
широкое внедрение субподрядных отношений;
выборочное использование автоматов;
непрерывный процесс внедрения усовершенствований (kaizeri);
организация групповой работы.
Успех производственной системы компании Тойота превращает Японию в одного из мировых лидеров по производству автомобилей и способствует повышению производительности и эффективности труда в странах Запада. Например, в результате перехода к "поджарому" производству на совместном предприятии GM и Тойота (NUMMI), эффективность его деятельности с точки зрения качества, производительности труда и других показателей быстро возрастает до одного из самых высоких уровней в автомобильной промышленности США. "Поджарое" производство имеет значительные отличия от фордистских и неофордистских методов массового фабричного производства и обладает перед ними рядом преимуществ, а также способно значительно повысить конкурентоспособность продукции
В 1982 году компании Toyota Motor Co., Ltd. и Toyota Motor Sales Co., Ltd. сливаются в Toyota Motor Corporation. В это же время начинается выпуск модели Camry. К этому моменту Toyota окончательно утвердилась в роли крупнейшего автомобильного производителя Японии, занимающего третье место в мире по объемам производства. В 1983 году Toyota подписывает многолетнее соглашение с General Motors, а в следующем году начинается производство автомобилей на их совместном предприятии в США. Тогда же была завершена первая очередь строительства собственного испытательного полигона Тойоты – Шибецу, который был полностью завершен в 1988 году. В 1986 году перешагнут еще один рубеж – выпущен уже 50-миллионный автомобиль марки Toyota. Появляются на свет новые модели – Corsa, Corolla II, 4Runner.
Одним из главных событий 80-х годов можно считать появление такой марки, как Lexus - подразделения Toyota, созданного для выхода на рынок автомобилей высокого класса. До этого Япония ассоциировалась с небольшими, экономичными, недорогими и демократичными автомобилями; с появлением же Lexus в секторе роскошных дорогих машин положение изменилось. Уже через год после основания Lexus, в 1989 году были представлены и поступили в продажу такие модели, как Lexus LS400 и Lexus ES250.
1990 год ознаменовался открытием собственного дизайнерского центра – Tokyo Design Center. Что интересно, в октябре того же года открывается первая авторизованная сервисная станция в тогда еще Советском Союзе. Toyota продолжает свою мировую экспансию – открываются филиалы во все новых и новых странах мира и развиваются те, что уже были открыты. Кроме этого, очень активно идут научно-технические исследования; открываются такие компании, как Toyota System Research Inc. (совместно с Fujitsu Ltd., 1990 год), Toyota Soft Engineering Inc. (совместно с Nihon Unisys, Ltd., 1991 год), Toyota System International Inc. (совместно с IBM Japan Ltd. и Toshiba Corp., 1991 год) и т.п. В 1992 году были опубликованы Toyota Guiding Principles – основные принципы работы корпорации, выражение корпоративной философии. Тогда же вышла Хартия Земли (The Earth Charter) – как реакция на усиливающиеся экологические веяния в обществе. Экология оказала на развитие Toyota большое влияние; были разработаны планы и программы по защите окружающей среды, а в 1997 году была создана модель Prius, оснащенная гибридным двигателем (Toyota Hybrid System). Помимо Prius, гибридными двигателями были оснащены модели Coaster и RAV4.
Кроме этого, в 90-е годы Toyota успела выпустить свой 70-миллионный автомобиль (1991 год), и 90-миллионный (1996), открыть в 1992 году Toyota Training Center во Владивостоке и заключить дилерские договора с Ауди и Фольксвагеном, в 1995 году подписать с Hino и Daihatsu соглашение о долевом распределении продукции и в том же году объявить о принятии нового глобального бизнес-плана, а также начать выпуск двигателей с системой изменения фаз газораспределения (VVT-i). В 1996 году был открыт Toyota Training Center в Москве и началось производство четырехтактного бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива (D-4). В 1997 году, помимо Prius, было объявлено о запуске в производство модели Raum, а в 1998 – Avensis и нового поколения культового внедорожника Land Cruiser 100. Тогда же Toyota приобрела контрольный пакет акций Daihatsu. В следующем, 1999 году, в Японии был выпущен 100-миллионный автомобиль Toyota. В 2000 году продажи модели Prius достигли 50 тысяч по всему миру, было запущено новое поколение RAV4, а в 2001 была продана 5-миллионная Camry в США. В июле прошлого года была основана компания “Toyota Motor” в России, в декабре продажи Prius увеличились до цифры в 80 тысяч.
На сегодняшний день Тойота – один из крупнейших мировых производителей автомобилей. Безусловно, она также является крупнейшим японским автопроизводителем, выпускающим более 5,5 миллионов машин в год, что примерно равно одной машине каждые шесть секунд. В группе Toyota – множество компаний, как автомобильных, так и занимающихся многими различными областями. В 2002 году Toyota вступила в новую сферу, приняв участие в автогонках Formula 1. К 2005 году мировой объем продаж Toyota Camry достигает 10 000 000 автомобилей. В это же время в Европе начинается производство микролитражного Toyota Aygo, а автомобили торговой марки Lexus начинают продаваться на японском рынке.
В том же 2005 году происходит знаковое для России событие - корпорация Тойота начинает строительство завода недалеко от Санкт-Петербурга.
Современная Тойота является одной из самых крупных мировых компаний по производству автомобилей. В ее состав входят не только автомобильные компании, но и множество других фирм из различных областей
Хронология:
1930: Киичиро Тойода открывает автомобильный отдел в компании своего отца.
1938: Начинает работу завод в Ходоша.
1950: Компания попала в кризисное положение. Основание Toyota Motor Sales. Киичиро Тойода подает в отставку в результате конфликта с профсоюзами, получившего название «трудового диспута». Начало зарубежных операций, поставка небольшой партии автомобилей в Коста-Рику.
1951: На фирме вводится система «предложения новых идей».
1952: Появление модели «Land Cruiser».
1954: Выпуск модели «Crown».
1957: Первый экспорт автомобилей Toyota в США.
1958: Начало продаж модели «Corona».
1959: Начинает работу завод компании Мономачи.
1962: С конвейера компании сошел миллионный автомобиль.
1965: Успех модели «Corona» в США.
1966: Начало продаж модели «Corolla».
1968: Начало выпуска модели «Сressida».
1970: Выпуск модели «Celica».
1972: Выпущен 10-миллионный автомобиль.
1974: Основание фонда Toyota.
1978: Начало выпуска модели «Tersel» и «Starlet».
1981: Открытие бизнес-технологического института Toyota.
1982: Реорганизация компании в Toyota Motor Corp. Начало выпуска модели «Camry».
1984: Начало производства автомобилей на совместном предприятии в США Toyota GM. Завершение первой очереди строительства собственного полигона в Сибацу. Первый показ модели «Starlet».
1986: Выпущен 50-миллионный автомобиль компании. Презентация «Tersel-Corsa-Corolla II».
1987: Первый показ модели «Toyota 4 Runner»
1988: Американское отделение компании начало выпуск автомобилей в США.
1989: Презентация моделей «Lexus LS 400» и «Lexus ES250».
1990: Выпущен 15-миллионный автомобиль «Toyota Corolla».Начало выпуска модели «Previa».
1992: Британское отделение компании начинает выпуск продукции.
1993: Начало выпуска модели «Celica».
1996: Выпущен 90-миллионный автомобиль марки Toyota.
1997: Презентация компактного мини-вэна «Raum». Компания презентовала автомобиль со смешанным силовым агрегатом «Prius».
1998: Презентация нового поколения внедорожника «Land Cruiser 100».
1999: В Японии выпущен 100-миллионный автомобиль Toyota. Начинается производство автомобилей в Индии на Toyota Kirloskar Motor Ltd. (TKM).
2000: Презентация нового поколения внедорожника «RAV4».
2001: Начинается производство автомобилей на заводе Toyota Motor Manufacturing France S.A.S. (TMMF).
2002: Заводская команда Toyota приняла участие в чемпионате мира по автогонкам Formula 1.