Итак, подробное рассмотрение показало: мир все же всплывает. Позавчера я говорил, что надо ждать оживления в грузоперевозках. Оказывается, число вакансий водителей грузовиков растет уже полгода. Поэтому можно уже продавать сырьевые акции и скупать европейских машиностроителей, работающих на экспорт.
Парадоксально, но факт: самый высокий рост количества вакансиий в сервисе. Хммм ... надо над этим подумать. С одной стороны, это может быть вызвано некоторым ростом количества мелких заведений, основанных потерявшими работу в результате кризиса. Они как раз за год утвердились и начинают набирать персонал. С другой - теория подсказывает, что на спаде мелкие фирмы будут бороться между собой за сужающиеся сегменты, и персоналом им баловаться некогда. Поэтому осторожно назову это еще одним симптомом улучшения.

Интересно изменился общий ландшафт. Но об этом в другой раз. Один пост - одна мысль.