Зачем покупать за 1млн.р. а/м, если можно купить 5-7 разных цветов Daewoo Matiz (получается "неделька"), ездить гламурненько каждый день на разных а/м. Соответственно износ меньше, прослужит дольше, ремонт дешевле (если что)
Первоначально, экстерьер автомобиля был разработан для фирмы Фиат (Fiat) в дизайн-студии Джорджетто Джуджаро, но там он был отвергнут. После этого он был куплен фирмой Дэу Моторс (Daewoo Motors). Новый автомобиль (модификация M100) заменил на конвейере предыдущую модель Daewoo Tico, взяв от неё двигатель, трансмиссию и элементы подвески. А на данные агрегаты была, в свое время, куплена лицензия на производство от японского автомобиля Suzuki Alto. Автомобиль получился столь удачным, что стал самым продаваемым автомобилем фирмы в Европе.
В 2000 году машина претерпела рестайлинг (модификация M150), а также стала производиться по лицензии и из комплектующих (CKD) в Узбекистане на заводе УзДэуМоторс.
В 2003 году автомобиль получил новый литровый двигатель, который заметно улучшил динамические характеристики.
Общие данные
|
Иные обозначения: |
Chevrolet Matiz, Chevrolet Spark, Pontiac Matiz G2 |
0,8 литров R3 38 кВт (52 л.с.)
1,0 литров R4 47 кВт (64 л.с.)
Характеристики
Массово-габаритные
Динамические
|
Разгон до 100 км/ч: |
17 (0.8 л) |
|
Макс. скорость: |
144 км/ч (0.8 л) |
На рынке
Предшественник
Daewoo Tico |
Преемник
Преемник
Chevrolet Beat
|
Другое
|
Грузоподъёмность: |
404 кг (объем багажника 155 л) |
|
Расход топлива: |
Городской цикл: 5,5-6 л. (0.8 л.) |
|
Объём бака: |
35 литров пластиковый бак и 38 металлический (АИ-92) |
Ремонт дороже обойдется, если что 