Узелок не вяжется

[показать]

Пропускная способность московских аэропортов вырастет за три года почти втрое, это предусматривает план Минтранса. Больше трети нагрузки должно принять частное Домодедово. Но денег на расширение мощностей государство не дает, зато оно готово привлечь другого частного инвестора, отобрав землю у вледельцев единственного прибыльного аэропорта.

Минтранс России завершил разработку концепции развития московского авиационного узла. Предложения ведомства направлены в правительство 4 мая. Доклад включает две основные составляющие: инфраструктурные перспективы и варианты организационно-управленческого решения для реализации потенциала авиаузла, сообщил источник в Минтрансе.

За 3 года московский авиаузел способен увеличить пропускную способность почти в три раза. В прошлом году три столичных аэропорта обслужили более 55 млн пассажиров. В 2015 году мощности авиаузла хватит на 150 млн пассажиров, говорит чиновник.