Правительство выделит на содержание объектов социальной инфраструктуры АвтоВАЗа почти 1 млрд рублей, объявил премьер Владимир Путин. В отличие от предыдущих многомиллиардных вливаний в предприятие, на сей раз речь идет о безвозмездной услуге правительства: ведь соцобъекты передадут в государственную собственность, и сотрудники, работающие на них, перейдут на муниципальную службу.
Терпящий бедствие АвтоВАЗ продолжает получать денежную помощь от государства. Сейчас правительство собирается выделить около 1 млрд рублей на содержание социальных объектов завода, которые передадут в собственность государства, чтобы разгрузить завод от непрофильных трат. Об этом сообщил в пятницу, 30 октября, Владимир Путин на встрече с руководством «Единой России». По словам премьера, это «снизит финансовую нагрузку на предприятие и позволит ему выйти из кризиса».
Один из самых крупных непрофильных объектов АвтоВАЗа – медсанчасть, которую заводчане ежегодно посещают порядка 3 млн раз. Финансирование этого учреждения обходится в 700-750 млн рублей в год, сообщают РИА Новости. Есть и такие «обременяющие» предприятия как объекты жилищно-коммунального хозяйства, детские оздоровительные лагеря и спортивные сооружения.
Акции отреагировали
Заявление Путина простимулировало рост стоимости акций АвтоВАЗа. Активы предприятия увеличили в цене на 10,27% против 5,4% до того, как премьер озвучил инициативу выделить новые средства для социальной сферы тольяттинского автогиганта.
Анонсированные вливания в размере около 1 млрд рублей – далеко не самые масштабные. Напомним, что в марте этого года правительство приняло решение предоставить автогиганту 25 млрд рублей из средств федерального бюджета – эта сумма в точности соответствовала размеру убытков, понесенных заводом в 2008 году. Средства были выделены госкорпорации «Ростехнологии», которая, в свою очередь, выдала заводу беспроцентную ссуду сроком на год. Деньги поступили на завод в июне и были потрачены всего за два месяца: предприятие выплатило задолженность поставщикам и погасило часть кредитов.
Основной долг АвтоВАЗа на 1 октября 2009 года составляет 62 млрд рублей, включая 25 млрд рублей, взятые у «Ростехнологий». По итогам года завод прогнозирует чистый долг в размере 75,2 млрд рублей.
Опрошенные GZT.RU эксперты считают, что инициатива правительства полезна как для предприятия, так и для города. «Думаю, что это далеко идущая мера», – заявил в беседе с корреспондентом GZT.RU Дмитрий Уголков, заместитель генерального директора по исследованиям и маркетингу компании CiG Брокер. Он объясняет, что сейчас завод находится в тяжелом финансовом положении и снятие с него социальной сферы – правильный шаг, ведущий к оздоровлению завода.
«Вливания идут не в АвтоВАЗ, а в социальную сферу», – отметил в беседе с GZT.RU Юлий Матевосов, аналитик ИК «Атон». Он полагает, что таких огромных выделений средств в качестве беспроцентной помощи, как раньше, непосредственно заводу уже не будет. А вложения в социальные нужды города Тольятти оправданы.
Заводчане на «гражданке»
Сегодня же стало известно, что численность персонала предприятия сократится за счет 1,2 тысячи сотрудников, занятых на 17 социальных объектов АвтоВАЗа и выведенных из структуры завода. С 1 января 2010 года будут задействованы на муниципальной службе в Тольятти.
АвтоВАЗ начал работать над оптимизацией численности персонала в 102 тыс человек, не соответствующей снизившимся объемам производства, с осени текущего 2009 года.
Первые сокращения уже прошли. В сентябре было подписано постановление о сокращении примерно 5 тысяч человек. Они покинут завод с 14 по 28 декабря. Пенсионерам, решившим добровольно уйти с завода, предложили повышенные компенсационные выплаты. Таким образом, у предприятия еще минус 2,5 тысячи человек.