Было это в стародавние времена, когда были ещё пивные ларьки и моряков уважали.
Шёл я не торопясь со службы в форме мимо какой-то забегаловки, вдруг ко мне наперерез кинулся алкаш с кружкой. Замерев в шаге от меня и уперевшись глазами в погоны, он напряжённо заорал:

- Капитан! … Вводная! … Мачта сломалась, света нет… Ваши действия ?!

Усмехнулся я тогда и пошёл своей дорогой. И забыл бы я его, но алкаш был вещий….

Не прошло и недели, как я влип в одну неприятную историю с цыганами и оказался именно в такой ситуации.
В три часа ночи на пустой дороге, недалеко от посёлка Володарка под Ленинградом, я стоял у машины с опустошённым баком бензина и багажником забитым опять же пустыми канистрами и газовыми баллонами для дачи, довольный, что живой, машина не разбита, не покалечена и вспоминал вещуна:
- Мачта сломалась, света нет. Ваши действия, капитан?!

Теперь по порядку. Время было застойное. Бензин на автозаправочных был редко, автолюбители затаривались бензином впрок и хранили его в бочках и канистрах по гаражам. Подхалтурить по дороге тоже считалось не грех. Я тоже совмещал приятное с полезным. Перед уходом со службы переодевался в гражданку, садился в свою машину и объезжал ближайшие заправки в поисках бензина по дороге из города Пушкин на свою Малую Охту. Если попадались попутчики в сторону дома, всегда брал. В тот день взял я невзрачного паренька на Московском проспекте до «володарки». Володарский мост был по дороге. Но оказалось, что ему надо в посёлок Володарка. Я уже собрался его высадить, но он сказал, что сдал товар в ларёк, при деньгах, и назвал сумму от которой трудно было отказаться. Внешне он подозрений не вызывал и на цыгана не был похож. Но только мы остановились на площади при въезде в посёлок, в машину набилась куча цыганят. И всё! Всё, от них было не освободиться. Пришлось возить их туда-сюда вокруг Володарки, весь оставшийся и вечер и далеко за полночь, пока не кончился бензин.
Пару раз дёрнулся, но мне вежливо сказали, что не надо. Не надо волноваться, меня и машину не тронут. Даже дали возможность позвонить домой, где-то ближе к полуночи. Позвонил я без толку. Жена не вникала в моё положение и орала про блядей, с которыми я могу оставаться навечно и не возвращаться домой никогда…
Цыгане умело держали ситуацию, что казалось ещё чуть-чуть, это последняя их просьба и они свалят. Лоханулся я по полной. Даже заначку мелочью на 20 литров бензина они выманили под предлогом разменять и разойтись.
Позже из газет я узнал, что не один я попался на эти цыганские проделки. Это было в то время у цыганских парней этаким ухарством снять тачку покруче, развести хозяина и весело провести вечерок.

Ситуация сложилась аховая - бензина нет. 3 часа ночи, я в поле. Но есть заправленные вчера бытовые газовые балоны. Стою думаю, вспоминая фразу из старинного фильма: -"Думай Ананий, думай...", префразируя - думай Витёк,думай...ведь ты же инженер... Мачта сломалась, света нет- твои действия, капитан?!...

...И таки я завёл машину минут через пять...
В клапан газового 5-ти литрового баллона я вставил спичку, что бы газ немного травил постоянно. На клапан одел один конец бензинового шланга, а второй конец засунул прямо в карбюратор, сняв крышку воздушного фильтра.
Включил стартёр. Мотор не завёлся, но слышались отдельные хлопки. Это означало - или мало газа или много воздуха. Последнее проще было проверить. Заткнул отверстие карбюратора вокруг шланга тряпкой. Двигатель завёлся. Значит, было много воздуха. Победа. Дальше той же тряпкой отрегулировал максимальные обороты. Прикрыл капот до газового баллона, поставленного над двигателем - обзора хватало видеть дорогу. Так и поехал на первой передаче, затем на второй. На третьей движок не тянул. Вернулся на вторую. Проехал всю Володарку, выехал на Петергофское шоссе и доехал до проспекта Стачек.
В половину пятого утра навстречу, наконец, потянулись машины. Один любопытный притормозил, вник в ситуацию, подивился на газовое оборудование и заправил мою машину из 10 литровой канистры. Денег у меня рассчитаться не было, поэтому мы с ним доехали до моего гаража, где у меня была в заначке бочка бензина. Он залил обратно свои 10 литров. От предложения залить ещё канистры наотрез и категорически отказался, хотя ехал в такую рань занять очередь на заправке.
- Я не мародёр,- сказал он и уехал. Спасибо тебе добрый человек!
…….
Затем я заправился сам, завел машину, развернулся ехать домой – вижу, навстречу бегут с ревизией в гараж жена и тёща. Издалека орут про проклятых кабелей и @баных блядей.
Ну разве они во всё вышеизложенное мной так сразу и поверят?

У меня снова в голове промелькнули слова того пьяного вещуна:
- Капитан! … Вводная! … Мачта сломалась, света нет… Ваши действия ?!