vestnik.kr/article/culture_.../3718.html

Я сама была в Сеуле проездом и метро не пользовалась, но прочитав эту статью заинтересовалась. В частности меня заинтриговали следующие факты.

Рядовой пассажир думает, что сеульское метро – единый организм. В действительности, это не совсем так. Дело в том, что эксплуатацию этого вида транспорта разделили между собой несколько компаний. Это «разделение сфер влияния» и объясняет различия в моделях вагонов, их более или менее передовом техническом оснащении, оформлении станций и даже рекламе...

Есть и ещё одно негласное отличие линий корейского метро. На некоторых из них преобладают определенные социальные группы пассажиров. Так, например, на первой ветке чаще, чем на других линиях, встретишь слишком просто или откровенно бедно одетых людей, попрошаек и даже бездомных. Объясняется это тем, что ветка проходит через Сеульский вокзал (основная «база» местных бомжей – прим. ред.) и идёт в дальние спальные районы города. На третьей ветке, особенно в центральной и южной её части, напротив, можно увидеть много модно и дорого одетой молодёжи или сотрудников крупных фирм в строгих костюмах...

Администрация метрополитена заботится не только о комфорте и безопасности пассажиров, но и об их просвещении и досуге. На станции метро Хехва (혜화역), которая расположена на знаменитой улице Тэханно (대학로), недавно открыла двери художественная галерея, а на станции Кёнбоккун (경북궁역) появились два выставочных зала...

В 2007 году мэрия Сеула развернула программу «Город, где льются стихи» (시가 흐르는 도시), и столичное метро, став одним из основных мест её проведения, является им и до сих пор. В рамках этого проекта на всех станциях были развешаны плакаты со стихами...

В общем, мне статья очень понравилась и, я думаю, вас тоже не должна оставить равнодушными. А если кто-то был в Сеуле лично и может поделиться своими впечатлениями, будет просто замечательно.