Как сообщает из Джакарты корреспондент РИА Новости, лайнер Superjet SSJ-100, разбившийся в Индонезии, до столкновения с землей был исправен и все системы и агрегаты на его борту работали.

Такой вывод был сделан после того, как специалисты провели расшифровку записей речевого регистратора, обнаруженного на месте крушения. После того, как "черный ящик" с самолета был найден, выяснилось, что сохранилась двухчасовая запись переговоров экипажа и эксперты заявили, что если не появится непредвиденных технических проблем, они постараются оперативно провести расшифровку и вся процедура не должна занять много времени.

Предварительный анализ записи говорит о том, что до самого столкновения с землей все агрегаты, приборы и системы лайнера Sukhoi Superjet 100 работали в нормальном режиме и без сбоев.

Как сообщили в комиссии, расследующей причины авиакатастрофы, в которую входят российские и индонезийские специалисты, система предупреждения об опасном сближении с землей TAWS была включена и предоставляла экипажу всю необходимую информацию.

В совместном российско-индонезийском протоколе, который подписали руководитель Национального комитета по безопасности на транспорте (НКБТ) Индонезии Татанг Курниади и заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь, говорится, буквально, следующее: "Признаков отказа систем и агрегатов самолёта не выявлено, функция предупреждения об опасном сближении с землей TAWS была работоспособна в полёте и давала экипажу информацию".

Ранее, в некоторых СМИ проходила информация, что система TAWS на разбившемся самолете была выключена.
Офф.топ.
Хочу делать прикольные фотки. Для этого надо скачать бесплатно фотошоп. А там уже дело техники!))