[520x390] На заседании Правительства объявлено о начале программы тотального перевода транспорта на газ. Мера эта в нашей стране давно назрела и перезрела – самая богатая газом страна мира давно могла бы экономить огромные ресурсы за счёт использования газового топлива. Точные цифры пока не подсчитаны, но и так ясно, что они сопоставимы со всеми средствами, выделяемыми в дорожный фонд России. Первоначально обсуждалась и была принята идея постепенного перевода на газ 50% всего автобусного парка страны, но 15 мая Председатель Совета директоров Газпрома Виктор Зубков предложил продумать новую программу утилизации старых машин с заменой их на новые машины, работающие на газомоторном топливе. Как известно, закончившаяся сейчас программа утилизации старых машин дала огромный толчок отечественной автомобильной промышленности и позволила «АвтоВАЗу» рассчитаться со всеми долгами и снова стать рентабельным. Народ также встретил эту программу «на Ура!», получая солидную скидку на покупку новых машин. И вот теперь новая программа, на этот раз рассчитанная на внедрение автомобилей на газовом топливе, что даст владельцам огромную экономию на бензине (стоимость полной заправки бака средней машины снизится с 1200 рублей до 400), улучшит экологию в наших городах, увеличит внутреннее потребление газа, резко увеличит сбыт отечественных автозаводов. В общем – одни плюсы и никаких минусов. Единственное, что не понравилось: это предложение Дмитрия Медведева – отменить пошлины на ввоз комплектующих газобаллонного оборудования. Почему всё это нехитрое оборудование надо импортировать, а не производить в России? Такая гигантская общенациональная программа дала бы работу множеству отечественных заводов. Но всё равно, инициатива заслуживающая всяческого поощрения и поддержки…