Самый обычный, или так называемый «бюджетный» вариант диска - это штампованный диск. Он, как правило, идет в базовой комплектации автомобиля и многие автовладельцы ездят на них. К тому же, декоративный колпак придает диску вполне презентабельный вид. Но речь не о красоте диска. А рассмотрим ситуацию, когда разогнавшись на среднестатистической дороге, мы конкретно влетаем в незамеченную колдобину. Бурный фонтан эмоций и ненормативной лексики… Включаем аварийную сигнализацию. Смотрим на несчастное колесо. Шина спущена, обод диска неестественно выгнут. Делать нечего, меняем колесо на запаску или докатку. Привозим поврежденный диск с покрышкой в вулканизацию.
Наиболее предполагаемые последствия:
1. покрышка (обычно безкамерка) либо ремонтопригодна, либо цела.
2. диск можно заменить на новый. Не так уж и затратно. Но на вулканизации, старый диск за небольшие деньги выправят, прокатают и отбалансируют. И можно оставить его как запаску.
Почему погнулся диск ? А потому что, принял удар на себя и его мягкий металл деформировался.