В Гонконге нам не повезло с погодой. С самого утра небо хмурилось, было видно, что в разных частях города идет дождь. И периодически разные районы Гонконга накрывала пелена тумана. У нас были запланированы две экскурсии: с утра и вечером, в 19 часов. Судно уходило из порта поздно - в полночь. А после трех дня вообще зарядил нудный дождик, не прекращавшийся до самого отхода. И еще туман сделал свое черное дело: все знаменитые открыточные виды Гонконга превратились в ничто.
Так что рассказать об этом месте и нечего. Запомнилось только то, что по числу небоскребов Гонконг уверенно лидирует во всем мире - более 8 тысяч таких зданий. На втором месте с далеким отрывом Нью-Йорк - 4 тысячи небоскребов. Но, если честно, я и не заметил огромного количества высотных домов в Гонконге. Наверное, те, кто жил здесь минимум неделю, и в хорошую погоду, подтвердят утверждение гида-экскурсовода.
Виды на причал Гонконга.
Вот такая хмурая погода стояла в то утро.
Сели в экскурсионный автобус, поехали. Мы заранее купили на судне эту экскурсию, на английском языке. Увы, с русскоязычным гидом решили не заморачиваться. Местный экскурсовод, милая женщина по имени Полли, неплохо сделала свою работу.
Пока ехали по городу, фотографировал через не очень чистое окно. На нем - следы от струек воды.
В нависающих над дорогой скалах сделаны маленькие отверстия. Я так и не понял - для чего они? То ли для стекания воды, то ли для вентиляции? Кто знает?
Проезжаем мимо многоэтажных отелей.
Узкие улицы и небоскребы. Как в Нью-Йорке.
Подъехали к пику Виктория. Стоим в тоннеле, ждем трамвайчик, возящий туристов в гору. На стенах - реклама видов с горы.
Поднялись на пик. Смотровая площадка.
Вид с пика Виктории. Туман, однако...
Потом нашу группу туристов подвезли к местному рынку. В программе не было посещения сего места, однако туристы попросили. Зачем - я так и не понял. Ну чисто наш черкизон. Только в гораздо меньших масштабах. Группа толкалась среди прилавков полчаса. Тут с нами случился казус. Марина спросила какую-то туристку: сколько здесь нам отведено времени? Та ответила: десять минут.
Ну, через 10 минут мы пришли к месту расставания с гидом Полли. Нету никого. Мы заволновались. Потом выяснилось, что сбор был назначен на без десяти час местного времени.
Виды Гонконга на картинах.
Встреча с Полли. Радостные улыбки: мы не отстали от автобуса!
Вдали стоял на якоре лайнер. Как нам рассказали, китайцы - чрезвычайно азартные люди. И на выходные просто покупают билет на корабль, судно отходит чуть от берега и там стоит почти три дня. В это время китайцы отчаянно сражаются в казино, просаживая свои кровные.
Но тут в море находится, похоже, не пассажирское судно.
Поближе к берегу - лодки рыбаков.
А тут - пристань.
Этот залив называется Stanly Bay.
На пути к автобусу неожиданно вышло солнце. Срочно надо зонтик.
Поехали дальше. Погода портилась все сильнее.
Тут из волн вышел купальщик. Полагаю - наш человек!
Наконец, нас подвезли к другой пристани. Покататься на лодке.
Сели, поплыли.
Вокруг виды Гонконга. Не знаю, как вам, мне так не очень. Без восторгов.
Спустя километр пути наш лодочник повернул назад, к пристани.
В таких домах живут простые гонконгцы. Всего их в городе 7 миллионов человек.
Вечерняя экскурсия была на автобусе типа шанхайского Big Base. В наушниках гид вещал на русском языке. Показать особо нечего, кроме как стекол с каплями дождя, и ночных расплывчатых городских огней. Те, кто поехал на вечернее лазерное шоу, тоже ничего не увидели - дождь и туман. Так закончился этот еще один неудачный круизный день.