Нам было трудно привыкнуть к такой нехорошей мысли, что это судно в сравнении с Oasis of the Seas, на которым мы были месяц назад, - просто старое корыто. Грубо говоря, мягко выражаясь (с). Вот такие последствия имел для нас круиз Барселона - Роттердам.
Я уже сообщал, что из нашей каюты можно было добраться в любую точку Маринер менее чем за минуту. По коридору вперед, метров 30, лифт, и ты уже на 3-4 палубе. Или 4 пролета лестницы вверх и вот она, 11-я палуба с бассейнами.
Корабль очень похож на Liberty of the Seas, но все равно - это только его небольшая копия. Читал где-то, что недавно на Mariner of the Seas делали ремонт. Однако как-то лень было сделать фотографии труб с облезшей краской, чтобы потом выложить их здесь. Да и незачем.
Если кто пойдет на нем, увидит сам.
Помнится, как прилежно драил судно персонал Либерти. Куда не пойдешь - тотчас увидишь небольшого филиппинца со шваброй, тряпкой в руке, наяривавшего до блеска то перила лестницы, то пол или стены, и прочая, прочая. На Маринер таких прилежных тружеников мы не замечали.
В первую ночь, повинуясь законам привыкания организма к разнице во времени, мы проснулись около пяти утра и поняли, что надо бы прогуляться. Все равно уже не уснем. Встали, оделись, вышли из каюты. Корабль спал.





Лишь два человека бродили по Променаду.



Кафе на Променаде пустовало.



Молодой человек всё улетал с шарами и никак не мог улететь.



Поднялись в бар "Эллингтон".









Потом посмотрели регалии корабля. Наград, дипломов и отличий много.







Зашли в библиотеку.



Поспорили, кто первый найдет на полках книгу на русском языке? Пари выиграла жена, узрев какой-то детектив Донцовой.



Вот так Фортуна даже в таких мелочах поворачивалась ко мне задом...



Зашли в компьютерный зал.





Третья палуба, у театра. Как всегда, тут выставка-продажа картин. Некоторые были не дешевые, под 25-30 тысяч долларов.





Рядом - выставка фотографий известных персон.





Ну, и в заключение ночной прогулки вышли на палубу, чтобы совершить традиционный ритуал форума Винского - сделать фото со спасательным кругом корабля.