Еще, будучи в Москве, перед поездкой тщательно изучал отзывы туристов об экскурсиях в Эмиратах. Их там довольно много, и мнения людей, как всегда – разные. Лишь одна из экскурсий вызвала всеобщее одобрение. Это сафари. Но почти случайно наткнулся на короткое описание такой экзотической прогулки, как полет на воздушном шаре. Заинтересовался. Кто из нас не читал фантаста Жюля Верна, его «Таинственный остров» и «Пять недель на воздушном шаре»? Думаю, многие читали. Зашел на сайт организаторов данного мероприятия, посмотрел фото, видео. Очень понравилось. И я – загорелся. Эх, разок в жизни надо бы последовать хоть на час примеру героев Жюля Верна и пролететь над землей в корзине.
Ценовой разброс на разные экскурсии был, как всегда, существенен. Самые низкие цены держали местные конторы – «Арабиен найтс» и «Алладин». Но у них имеется существенный минус – они забирают туристов только из района Дейра. А мы жили в районе Барша, поэтому нам надо было ехать к ним на такси, к месту назначенной встречи, а уж потом начиналась экскурсия. И по окончании ее – самостоятельно добираться до своего отеля.
Поэтому решено было купить экскурсии у партнера нашего туроператора «Натали турс» - фирмы по имени «Альфа тур». Тем более, что цены у нее были чуть выше, чем у вышеуказанных контор, а с учетом такси, так и вовсе одинаковы.
Мы приятно удивили представителя «Натали Турс» Татьяну, купив у нее эскурсий аж на 870 долларов. Поэтому, наверное, турфирма прислала за нами в отель новенькую «Ауди», чтобы отвезти в аэропорт. Сколько не езжу за границу – первый раз такой теплый прием.
Ну ладно. Теперь о раскладе по экскурсиям. Воздушный шар – 270 долларов с человека. Обзорная экскурсия по Дубаю – 30, Абу-Даби – по 70 долларов, сафари – по 65 долларов.
Начну с самой замечательной поездки. Это – полет на воздушном шаре. Тут было одно серьезное «но». Иногда по утрам над Дубаи и его окрестностями по утрам стоял такой густой туман, что не было видно соседнего дома, что стоял в 100 метрах от отеля. Естественно, в этом случае полет на воздушном шаре отменялся. Нас заверили, что в данном пиковом случае полет переносится, или возвращаются деньги, по желанию клиента. Мы с некоторым волнением ждали воскресного утра. Ведь выезд из отеля – в 5 часов 15 минут. Проснулись в 4 утра. Ура! За окном все четко видно, тумана нет! В назначенное время за нами заехал на джипе пилот фирмы «Balloon Adventures Emirates», и минут через 40 мы были на точке сбора. Солнце еще пряталось за горизонтом.



[показать]

[показать]

И было очень холодно. Если кто поедет в это время на данное мероприятие – одевайтесь теплее! Как моя жена, натянувшая теплую куртку под завистливые взгляды дрожащих от холода индусов.

[показать]

Сзади нас интенсивно надували шар. Сначала с помощью двух таких шумных пропеллеров загоняли воздух в огромное пространство шара, потом подключили огненную машину.

[показать]

А перед этим вот этот пилот, которого вы видите на снимке, шумно распределял народ по трем разным шарам. Было всего около 50 человек. В общем, мы попали к нему, французу Питеру, а не к венгру, который вез нас на джипе. Ничуть не жалеем, ибо француз оказался очень веселым и остроумным пилотом, который развлекал наш экипаж на протяжении всего полета. Скажу, забегая вперед, что полет продолжался полтора часа, а не час, как было заявлено в программе. Может быть, в связи с очень слабеньким ветерком, который не спеша гнал наш шар к точке приземления.
Ну, наконец, мы были проинструктированы, каждый знал свое место в корзине. Она разделялась на 4 отсека, по 5 человек пассажиров. Всего 20 плюс Питер в центре управления.
Чтобы шар не улетел без нас, его привязали вот к такому джипу.

[показать]

Вдали надували нашего коллегу – шар «Джумейра».

[показать]

Светало.
Наконец, соседний шар, точно такого цвета как у нас, правда, с маленькой корзиной, взлетел первым! Над полем послышались крики «Урра!!»

[показать]

Спустя две минуты Питер скомандовал: «В корзину – марш!»
Все быстро, кто смеясь, кто кряхтя, стали залезать по своим местам, опираясь ногами на квадратные отверстия в корзине. Когда все заняли свои места, Питер отстегнул рукояткой веревку от джипа и мы – полетели!

[показать]

Необычное ощущение. У тебя из под ног медленно уходит вниз земля. Шар под радостные крики туристов плавно набирал высоту. Питер интенсивно работал: то рукояткой давал пламя вверх, то смотрел на приборы, то быстро что-то передавал по рации.

[показать]

Над горизонтом вставало солнце. Прекрасное зрелище, скажу я вам. Земля все отдалялась, уже муравьями казались люди внизу и спичечными коробками машины. Первый шар летит пока выше нашего.

[показать]

[показать]

Настроение у нас, как вы видите – прекрасное!

[показать]

[показать]

Под нами – далеко внизу трасса на Дубай. Высота уже 1300 метров.

[показать]

Довольный народ усиленно снимает пейзажи.

[показать]

Вдали поднимается в воздух шар № 3 «Джумейра»

[показать]

Делаю попытку заглянуть в чрево нашего летательного аппарата.

[показать]

Конечно, не хотелось бы, чтобы этот агрегат сломался. С такой высоты пикировать страшновато…

[показать]

«Джумейра» с 20 пассажирами на борту подлетает ближе. Красиво, не правда ли?

[показать]

А шар №1 почему-то резко снижается к земле. Как тут не вспомнить героев «Таинственного острова»?

[показать]

И мы тоже начали снижение. Народ заволновался.
- Спокойно! Всё идет по заранее утвержденному плану! – говорит командир нашей воздушной посудины.

[показать]

Тут на левом борту раздались крики:
- Косули! Косули!
Все устремились снимать косуль. Животные мчались по пустыне, обуреваемые, видимо, ужасом от звуков, которые издавало пламя нашего шара.

[показать]

[показать]

Тем временем мы тоже спустились очень низко.

[показать]

Пилоты шаров №1 и № 2 соревновались как будто – кто опустит корзину как можно ближе к земле. Вот тут было очень необычное ощущение. Когда ты передвигаешься в пространстве – обычно это сопровождается каким-либо шумом. Будь то автомобиль, поезд, самолет, велосипед и так далее. А тут – абсолютная тишина. Абсолютная. И под тобой быстро несется земля. Очень необычайно.

[показать]

[показать]

И только языки пламени из аппарата нарушают эту тишину.

[показать]

Вдали показалось что-то похожее на аэродром. Точка сбора, приземление – догадался я.

[показать]

[показать]

Шар № 1 – удачное приземление.

[показать]

Всё! Приземляемся и мы!
[показать]
Самый ответственный и опасный момент во время полета на шаре.
Я видел снимки, где корзина с людьми опрокидывалась набок. И горе тому, кто не будет крепко держаться за специальные петли по бортам. Если выпадешь из корзины, то ветер может понести ее дальше и тяжелая махина легко раздавит человека. Но в нашем случае ветер был слабый, корзина только скакнула два раза, подпрыгнула, а на третий остановилась как вкопанная. Полет закончен!
[показать]
[показать]
Теперь можно на радостях пофотографироваться у корзины.
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
Народу выставляют стол с прохладительными напитками. Очень вовремя, от эмоций в зобу дыханье сперло горле чуть пересохло.
Но приземляется, наконец, шар №3, «Джумейра» и куполом накрывает нашу скатерть-самобранку.
[показать]
[показать]
Всё! Наш купол собирают до завтрашнего полета других счастливцев…
[показать]
Тепло прощаемся с Питером и коллегами-туристами… Домой, домой, в отель, отсыпаться пару-тройку часов. Ибо в три дня – снова подъем на высоту. Нас ждет самая высокая башня в мире Бурж Халив (828 метров).
В заключение два видео.
В первом вы сможете полетать вместе со мной в корзине.
А второе видео – это съемка камерой «Balloon Adventures Emirates», которая была прикреплена к краю купола. Как мы выглядели со стороны.