Это цитата сообщения Ipkins Оригинальное сообщение

Знаменитый Boeing 737, как его собирают? Предлагаю увидеть сборку Боинга 747 в этом посте.

[990x659]
Сначала привозится готовый Фюзеляж, который собирается в Канзасе.

[990x659]
Хвост самолета красится первым. Это делается для того, чтобы успешно пройти летное испытание. Изначально хвост должен быть сбалансирован и обеспечивать необходимое управление.

[990x659]
Фюзеляж внутри. Если Вы обратите внимание на стенки фюзеляжа, то увидите развешенные теннисные мячи, которые висят там для того чтобы рабочий не поранился об острый конец.

[990x659]
До того, как протягивать провода по фюзеляжу, рабочие проверяют его на герметичность.

[990x659]
Проводов по самолету протягивается около 50 км.

[990x659]
Кабина пилотов.

[990x659]
Зеленое покрытие на фюзеляже свидетельствует о том, что он покрыт специальным покрытием, которое не позволяет алюминию окислятся. Потом это покрытие смывается под большим напором.

[990x659]
Туалетные кабинки.

[990x659]
Авиакресла, которые будут установлены после обработки фюзеляжа.

[990x659]
Двигатели проверяются в специальных моторных цехах.

[990x659]
Самолет Boeing 737 стоит около 60 миллионов долларов. Двигатели составляют 1/3 всей стоимости.

[990x659]
От привоза собранного фюзеляжа, до отправки целого самолета на взлетную полосу для летного испытания, всего 11 дней.

[990x659]
Самолет имеет свой цвет до того, как его купит какая нибудь авиакомпания. По статистике, Боинг 737 садится или взлетает каждые 2 секунды.