Девелоперы сбрасывают активы и замораживают масштабные проекты. Есть лишь один крупный участник рынка недвижимости, который, как может показаться, не подвержен воздействию кризисов, - город Москва. Столичные власти заняты активным изысканием земельных ресурсов для инвестирования строительства социального жилья.
Последним событием в данном процессе стало решение заняться реконструкцией одной из крупных промзон на юго-востоке Москвы. Это территория Автомобильного завода имени Ленинского Комсомола, более известного брендом «Москвич». В постсоветское время рассматривались попытки реструктуризации и оздоровления производства, долго обсуждался вопрос о неком крупном кредите от французов, судьба которого так и остается неизвестной. Несмотря на все усилия (или наоборот, в совокупности их последствий?) в 2006 году предприятие было признано банкротом. В настоящее время оно представляет собой живописнейшую промзону, вполне пригодную для съемок фильма наподобие «Сталкера».
На этой неделе градостроительный совет при мэре Москвы одобрил концепцию развития территории завода, о чем общественности поведал главный архитектор города Александр Кузьмин. Около 134 гектаров нынешней промзоны планируется превратить в новый столичный район, в котором будут выделены две зоны – жилая и общественно-деловая. Что касается жилья, его поместится на месте «Москвича», по предварительным оценкам, порядка 1,5-2 млн кв. м. Дело, конечно, хорошее, только вот добавит ли радости такое прибавление трафика водителям, пользующимся Волгоградским проспектом, не очень понятно. По всей видимости, прибавление тысяч новых авто их все-таки не порадует.
www.pronovostroy.ru