Сейчас расскажу, как закончилась «эпопея» с ремонтом моей машины.
Спойлер - всё хорошо, езжу с удовольствием. Кто не «в танке» - нет смысла дальше читать.

Напомню, что просил механиков заменить два передних амортизатора (они меняются парой в любом случае), поскольку грешил на них из-за стука на ухабах в правом переднем колёсном механизме. Ещё на левом заднем колесе просил поменять скобу крепления тормозного узла - там тоже были стуки в ямках и на кочках. Амортизаторы и скоба у меня были с собой.

Итак, при первом заезде на автосервис мне сказали, что разбит опорный подшипник - я думал, что правый и стука не будет. Подождал, привезли, стали ставить. И тут механик обнаружил, что в продажной конторе мне вручили два правых амортизатора. Попросил механика снять оба, чтобы предъявить их для замены одного. Скобу на заднем тормозном механизме заменили. Несмотря на замену опорного подшипника стук в правой стойке остался тот же. Сзади бить хотя бы перестало.

Второй раз мне пришлось туда ехать, поскольку одна упаковочная коробка оказалась пустой - механик оставил правый амортизатор установленным на машине, несмотря на мою просьбу. Сняли новый, стали ставить старый амортизатор и увидели, что оба - новый и старый, по посадке плохо ставятся. Долго разбирались, но нашли какие-то лишние установочные шайбы. Убрали их, сказали мне, что стучать теперь не будет. Стучит всё равно.

Третий раз приехал уже с «правильным» комплектом амортизаторов и взял ещё колёса с летней резиной, чтобы заодно «переобуться». Машину мне вернули в том же виде - даже не «переобули» (а колёса уже готовые - резина на дисках, только снять-поставить). Зато выяснили, что справа разбита какая-то чашка. Это, видимо, правый опорный подшипник сдох, а я думал, что стук остался при новых правых подшипнике и амортизаторе. «Чашку-кружку» заказали, приезжай завтра.

Четвёртый раз - всё поставили, машину переобули на колёса с летней резиной. Стука нет.

То есть - с учётом ошибки продавца, мне достаточно было приехать два раза, а я приезжал четыре!
Как они там смотрели, что сразу не увидели лишние шайбы и разбитую «чашку» справа когда разбирали-собирали?
И надо заметить, что машину я оставлял им по времени дольше пяти часов (кроме разве что второго раза, когда они возились при мне часа два). Всё это снаружи не видно и вскрыть подвох можно только новой разборкой. И ещё досадно, что пришлось два раза заплатить за установку передних амортизаторов, но эта претензия не к ним - работа есть работа.

И что это вообще? А с виду выглядит вполне себе приличным автосервисом.