Стокгольмское метро (Stockholms tunnelbana) часто называют самой длинной художественной галереей мира. Около 90 из 100 станций метро предоставляют туристам возможность ознакомиться с творчеством представителей различных видов и направлений искусства. Здесь и сказочные гроты (многие станции вырублены в скалах, как пещеры), и скульптуры, и уголки классической архитектуры, и настенные рельефы, мозаики, граффити и даже видео-инсталляции. В метро часто устраиваются выставки. Свои работы стокгольмскому метро предоставляют несколько сотен художников. Раньше государство ежегодно инвестировало в подземную галерею около $1,5 млн.
[показать]
Станция T-Centralen.
Всего Stockholms tunnelbana состоит из трех линий: Синей (Bla Linjen), Красной (Röda linjen) и Зеленой (Gröna linjen). Все три линии сходятся на T-centralen, где расположен центральный железнодорожный вокзал (Central Station), центральный автовокзал (CityTerminalen).
[показать]
Стены выкрашены в синий цвет, своды расписаны голубыми изображениями веток с листьями и силуэтами строителей.
[показать]
Станция Vreten. Скалы, в которых вырублена станция, украшены кубами небесного цвета, торчащими из пола, стен и потолка.
[показать]
Станция Solna centrum.
Одна из самых красочных и контрастных станций. Раскрашена в яркие красный и зелёный цвета.
Тема оформления станции - как люди вырубают лес и строят на его месте свою жизнь: с одной стороны станции нарисовано много леса, в середине его массово вырубают и застраивают домами, а в другом конце уже живут и работают люди.
[показать]
[показать]
Кстати, на "Solna centrum" можно рассмотреть лося в полный рост. Он тут стоит в витрине в виде макета.
[показать]
[показать]
Станция Kungstradgarden - "Королевский сад". Оформлена наскальной живописью в стиле "пещера горного короля"
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
У эскалаторов есть одна особенность. Допустим, вы приезжаете на какую-нибудь отдаленную станцию и хотите подняться наверх. Вы подходите к эскалатору, а он не работает. А вокруг никого. В этом случае, нужно просто зайти на эскалатор и он включится сам.
Помимо эскалаторов здесь имеются лифты, которые дублируют эскалаторы, и которые активно используются людьми с колясками.
[показать]
Бывает, что лифт выходит прямо на поверхность. Выглядит необычно — посередине тротуара стоит стеклянная будка. В нее заходит человек и уезжает вниз.
[показать]
Заблудиться в стокгольмском метро человеку, покорившему московскую подземку, просто невозможно.))
Везде висят вполне доходчивые указатели, но читать их первое время нужно внимательно, возможны пересадки в духе Китай-Города.
[показать]
Кроме того, нужно четко запомнить, что линии имеют свойство разделяться на несколько направлений. Теоретически, есть ненулевая вероятность при переходе сесть на пригородный поезд (Pendeltag), но сделать это в здравом уме очень сложно.
[показать]
[показать]
[показать]
Работает Stockholms tunnelbana с 5.00 до 1.00, по пятницам и субботам до 4.00.
[показать]
Оплата проезда имеет свои особенности. Стокгольм разделён на 3 территориальные транспортные зоны, и билеты зон действуют для всех видов транспорта в течение 1 часа. Билеты можно купить у контролёра станции метро, в SL-центре, в киосках сети Pressbyra, в билетных автоматах, имеющихся на автобусных остановках, или по телефону через SMS (1 билет стоит 20 крон – 2,6 доллара).
[показать]
Также можно купить за 100 крон специальный туристический билет, позволяющий путешествовать на всех видах транспорта 24 часа. На входе в метро стоят привычные для нас турникеты, однако они приспособлены только для владельцев проездных. Все другие пассажиры проходят через автоматические ворота рядом со стеклянной кабиной контролера, приобретая или компостируя заранее купленный билет у него.
[показать]
Станция Hallonbergen декорирована изображениями в стиле детских рисунков.
[показать]
[показать]
Антарктическая композиция на станции Tensta
[показать]
Станция Huvudsta. Оформление чем-то походит на зелёную новогоднюю ёлку с цветными украшениями.
[показать]
[показать]
Маленькая скульптура девочки с куклой у эскалаторов на платформе станции "Mariatorget"
[показать]
Витрины с огромными насекомыми на платформе станции "Gardet"
[показать]
[показать]
Станция "Husby, рисунки с изображением старинных стокгольмских кораблей.
[показать]
На станции "Fridhemsplan" можно увидеть летящую чайку, витрину, на которой стоит кораблик с алым парусом, корабельный якорь у стены, нарисованный компас.
[показать]
[показать]
[показать]
А еще несколько маленьких витрин, где собраны предметы, выброшенные морем. И если в одной такой витрине предметы более-менее безобидные: бутылки, ракушки и доски, то в других картина более печальная: жестянки, банки и доски покрыты толстым слоем нефтепродуктов...
[показать]
[показать]
Станция "Rinkeby" покрашена в веселый оранжевый цвет, а ее стены украшает золотая мозаика с изображением разных известных археологических находок и картин древних эпосов.
[показать]
[показать]
[показать]
[показать]
Станция "Kungstradgarden" тоже сделана с археологическим уклоном. Например, при выходе с платформы к эскалаторам тут находится композиция из античных скульптур и их обломков и руин. Что интересно, они настоящие. Это - сохранившиеся элементы дворца Делагарди "Макалес".
[показать]
Каменный водопад.
[показать]
Старинные двери, ведущие в никуда. За ними стена.
[показать]
Шведское метро абсолютно бесшумно. Во время движения поезда можно спокойно разговаривать.
[показать]
Текст и фото отсюда и
отсюда
Музыкальная лестница в стокгольмском метро