Самое первое правило которое надо соблюдать безукоризненно это не покупать адский агрегат под названием скутер. Если уж вы сподобились и всё таки это сделали. То бегом в гараж или где у вас это возможно и там тщательно протяните и смажьте все детали дабы агрегат не развалился прям под вами. Поверьте удовольствие ниже среднего когда вы едете и только с глупым видом наблюдаете как очередной винтик или деталька остались далеко позади.
Если до скутера вы катались максимум на велосипеде. то потренируйтесь во дворах сначала на своём чуде. Не выезжайте первые несколько дней на дорогу, там и без вас дураков полно.
Почитайте немного правила движения. Подучите чуть чуть знаки. Я конечно понимаю что у вас гордость и вы круто смотритесь на своём агрегате но поверьте остальные водители этого всего не знают.
Поездив месяц не думайте что все водители это злобные сволочи которые только и думают как бы вам что то сделать . Скорее всего дело в вас. Поверьте мало кто любит скутериста который едет по левой крайней полосе со скоростью 50.
И в конце концов научитесь пользоваться тем маленьким рычажком на руле, который отвечает за поворотники. Просто не все водители умеют предугадывать ваши действия. А это очень неприятно когда перед носом выныривает что то маленькое и жужжащее.
Не игнорируйте советы по безопасности. Шлем полезная штука и не бойтесь что он нелепо смотрится у вас на голове. В конце концов если что вы облегчите работу медикам которым не придётся собирать ваши мозги по асфальту. так они уже будут в эдаком горшочке.
Все эти правила нужны для того что спасти водителей автомобилей от сердечных приступов. Поверьте они вас боятся. Боятся сильно. Боятся ваших действий и ваших метаний по трассе.
Удачи вам скутеристы . И старайтесь уважать тех кто едет с вами по одной дороге.