1. В результате технического расследования причин аварии на Саяно-Шушенской ГЭС, которое в 2009 –10 г.г. провели Ростехнадзор и Парламентская комиссия РФ было установлено, что „Авария на гидроагрегате № 2 (разрушение конкретного технического устройства) произошла в момент срыва крышки турбины вследствие излома шпилек крепления крышки“, т.е в качестве первопричины аварии на СШ ГЭС была принята „шпилечная версия“!

2. В материалах имеющихся в распоряжении следствия (см., сайты: http://zhurnal.lib.ru/b/boris_i_k/prichinyrazruschenijagidroagregata2sschges.shtml и http://zhurnal.lib.ru/b/boris_i_k/perwoprichinakatastrofysschges.shtml ) дано веское обоснование несостоятельности, точнее- ошибочности, ещё точнее- абсурдности официальной "шпилечной версии“ аварии на СШ ГЭС.
Однако, публикуя сообщение о завершении расследования Следственный комитет РФ, по существу, уклонился от публичной правовой оценки абсурдности официальной "шпилечной версии“ аварии на СШ ГЭС.

3. 16 сентября 2009 г. Государственная дума РФ единогласно проголосовала за создание парламентской комиссии по расследованию причин аварии на Саяно-Шушенской ГЭС.
В обращении депутатов отмечается, что «авария на Саяно-Шушенской ГЭС является не только крупнейшей по масштабам в Российской Федерации, но и беспрецедентной в истории мировой гидроэнергетики». Палата настаивает на том, что все обстоятельства аварии были расследованы и стали известны широкой общественности. «Это расследование необходимо провести для определения путей восстановления станции, оно должно послужить гарантией от повторения в будущем подобных ситуаций» (см. http://www.rosbalt.ru/main/2009/09/16/672436.html ).

Из публикации сообщения о завершении расследования Следственным комитетом РФ уголовного дела об аварии в августе 2009 года на Саяно-Шушенской ГЭС следует, что главной и единственной причиной аварии на СШ ГЭС явилось нарушение эксплуатационным персоналом станции правил техники безопасности.
В действительности это не так: фактически авария на СШ ГЭС стала следствием совокупности непредсказуемых причин прежде всего технического, а уже потом, организационного и нормативно-правового характера.

ВЫВОД:

Опубликованные Следственным комитетом РФ результаты расследования причин аварии на Саяно-Шушенской ГЭС являются неполными и поэтому не отвечают требованиям Государственной думы РФ как в части информирования широкой общественности, так и в части безусловного обеспечения „гарантий от повторения в будущем подобных ситуаций“.
БИКОЛ
08.09.2011

Дополнение1 к комментарию от 08.04.2011:
„Схема расследования, результаты“ изображена на сайте
http://bikol.narod.ru/rassledchema.jpg
Численный состав участников расследования катастрофы на СШ ГЭС указан на сайте
http://bikol.narod.ru/tabsostav.jpg
БИКОЛ
09.05.11

Дополнение 2
к комментарию от 08.04.2011:

„Схема причинно-следственных связей возникновения аварии гидроагрегата №2“ СШ ГЭС представлена на сайте http://bikol.narod.ru/schemapss.jpg

Проведенный с использованием вышеупомянутой схемы причинно-следственный анализ процесса аварийного разрушения гидроагрегата №2 (см. также схему на сайте http://bikol.narod.ru/agregatlmz.jpg ) даёт все основания утверждать, что:

1. ПЕРВОПРИЧИНОЙ техногенной аварии на Саяно-Шушенской ГЭС явилось ЗАКЛИНИВАНИЕ рабочего колеса гидротурбины № 2, вследствие которого на роторе гидроагрегата мгновенно возникли непреодолимые электрогидромеханический крутящий момент и выталкивающая осевая гидравлическая сила, многократно превышающие, в совокупности, силы принятые при расчете гидроагрегата на прочность.

1.1. ЗАКЛИНИВАНИЕ произошло в результате непосредственного механического контакта и трения между вращающимся и неподвижным кольцами верхнего лабиринтного уплотнения из-за недопустимого увеличения радиального биения вала турбины...

ВЫВОД:

Для предотвращения подобных аварий в будущем на гидроэлектростанциях, оснащённых радиально-осевыми гидротурбинами, необходимо разработать и внедрить конструкции щелевых (лабиринтных) уплотнений, исключающие вероятность заклинивания рабочих колес независимо от величины радиального биения вала турбины.

БИКОЛ
09.06.11

[494x700]
[700x502]
[487x700]
[501x700]