Из мировых очагов культуры он, кроме Москвы, знал только Киев, Мелитополь и Жмеринку. И вообще он был убежден, что земля плоская.
(c) Ильф и Петров.

Не в самом красивом районе Петербурга, не в самом красивом здании, бывшем заводском складе, расположилась удивительная вещь – мини Россия. Точнее, её макет, точнее – Гранд макет.


На площади в 8 соток, создатели макета воспроизвели собирательные образы регионов Российской Федерации. Ключевое слово здесь «собирательные». Конечно, Петропавловский собор, Спасская башня Кремля и церкви острова Кижи узнаваемы и любимы, но не менее важны простые сценки и зарисовки из повседневной российской жизни.


Вот люди, размером с полпальца, столпились на перроне в ожидании поезда. Над ними развернулся плакат с гордой надписью: «Сибиряк – сильный характер».





Задумал его и начал воплощать в жизнь петербургский предприниматель Сергей Морозов. А помогает ему команда из ста человек: программисты, инженеры-электронщики, художники-оформители… Ведь макет – не музейный статичный экспонат, в рамках его пространства всегда что-то двигается и происходит.






Каждые 6 минут макет горит. Можно увидеть, как из депо тут же выезжают маленькие красные машинки, спешат на помощь. Поезда ходят по расписанию и по заданным маршрутам. Время движения поезда из Санкт-Петербурга на Дальний Восток составляет 18 минут.

Каждые 13 минут над макетом происходит смена дня и ночи. В качестве источников света впервые в мире было использовано более полумиллиона мощных светодиодов разного цвета на потолке, и триста тысяч на макетном поле, которые позволяют равномерно осветить всё макетное пространство, не создавая теней.


“- А ещё у нас летающая тарелка в воздухе на системе электромагнитов висит – крутится, светится, мигает лампочками. Электроэнергию она получает с помощью электромагнитной индукции дистанционно. Казалось бы, примитивная вещь, но на самом деле там применены достаточно серьёзные технические решения”, – рассказывает Сергей Морозов.
“- Но основное наше достижение, и о нём я уже упоминал, – это smart-система движения автомобилей. Допустим, как движутся машинки на похожем макете в Гамбурге? Ездят они по заранее заложенной программе. Останавливаются только в строго отведённых местах – там, где стоят стоп-магниты. Для поворотов используются специальные стрелки-переключатели. Для зарядки аккумуляторов в кабины вставлены усики. Когда батарея садится, машинка заезжает под макет и останавливается в определённом месте.


Морозов утверждает, что он специально не хотел обносить весь макет оргстеклом, чтобы не потерять «жизненность». И его можно понять. Все сценки так и хочется рассмотреть поближе, наклониться, но в этот момент над макетом срабатывает сигнализация. Хотя, говорят, что и она не сильно помогает. Каждый день работники недосчитываются то пугала, то аиста, а то и целой нефтекачалки.

А несколько лет назад произошел вообще вопиющий случай – ограбление. Шестеро неизвестных в камуфляжной форме, среди которых было две женщины, проникли в музей, представившись сотрудниками правоохранительных служб. Затем они избили охранника, закрыли пятерых сотрудников музея, проводивших плановые работы, в подвале, и после этого проникли в кабинет директора, вынесли оттуда сейфы с деньгами и записями камер видеонаблюдения.

И тем не менее, Гранд Макет продолжает оставаться самым большим в мире макетом страны. Его невероятно интересно исследовать, приводить детей, да не по одному разу, и всегда находить что-то, что пропустил в прошлый раз. Только давайте оставим все на своих местах, чтоб не получилось, как по Горькому: «Эх… испортил песню… дурак!»

Благодарю автора материала.