Самый дорогой ЗИЛ
Идеальный автомобиль для самоизоляции существует. Его построили 40 лет назад в СССР и назвали «Синей птицей». Какие шутки? Всё всерьез. Шестиколесный ЗИЛ-49061 - это вездеход-амфибия с управляемыми передними и задними колесами, автоматической подкачкой шин и мощной V-образной бензиновой «восьмеркой». Кроме того он оснащен всем необходимым для жизни и лечения. Внутри есть диван, кухня, холодильник, умывальник, запас питьевой воды и даже мочеприемник с уткой!
Живи и радуйся. Ну а если захворал, то найдется пара носилок и капельница. «Синюю птицу» создавали для эвакуации экипажей космических кораблей, приземлившихся где попало. Потому проходимость, выносливость и жизнепригодность этой техники удивляет и по сей день. Шедевр советского инжиниринга без ноты сарказма и фальши. Впрочем, это еще не все секреты этой чудо-машины - подробнее о ней в видео.
Видео: вездеход-гигант 6x6 из России за 10 миллионов рублей
Советский король вездеходов
Если в какую-то область автомобилестроения СССР и Россия внесли самый значимый вклад, то это в разработку самых причудливых вездеходов. Какие только типы транспортных средств не приходили в голову отечественным инженерам: просто представьте себе, например, гусеничную машину, где в гусеницу, ко всему прочему, по всей ее длине будут встроены отдельные колеса!
Фантастика? А эта фантастика называлась ЗИЛ-4904 и была реализована. Вместо колес и прочих банальных гусениц на ней были использованы шнеки - гигантские 6-метровые «мясорубки» из алюминия, которые позволяли ехать не только по грязи, но и по болотам или снегу любой глубины. В общем, то был настоящий король проходимости, с очень сложной трансмиссией и двумя отдельными моторами, который изначально создавался для поиска космонавтов.
Почему эти монстры не стали широко распространены? Об этом в видео о единственном сохранившемся шнекоходе ЗИЛ-4904 и его сложной судьбе.
Перед вами - единственный в своем роде ЗИЛ 167Э.
Это уникальное детище великого инженера по имени Виталий Грачев, который стал автором многих интересных машин из СССР: ЗИЛ Синяя Птица, Зил-157, Шнекоход ЗИЛ 2906, и еще огромное количество различной техники, включая БТР.
Этот вездеход имел два двигателя V8, шесть ведущих колес, причем передние и задние - поворотные. Два гидроусилителя, огромный пассажирский салон на 14 человек, кузов из стеклопластика, запас топлива в 900 литров и еще массу впечатляющих параметров. Этот уникальный вездеход-гигант был создан в СССР для освоения труднодоступных районов Сибири в 1963 году. И к сожалению, так и остался в единственном экземпляре - в серию он не пошел.
Его спасли от верной гибели, и теперь каждый желающий может на него взглянуть в государственном военно-техническом музее. А наш обзор этой интересной машины - в видеоролике.
И ездит, и плавает: гигантский вездеход «Бурлак» из России
По части проходимости шестиколесный полноприводный внедорожник «Бурлак» не уступит настоящему танку! Если намеренно сбросить давление в специальных внедорожных шинах, протектор заламывается в специальную косичку, которая повторяет профиль гусеницы. «Бурлак», разработанный и построенный инженером из Екатеринбурга Алексеем Макаровым, не только ездит где угодно, но и уверенно плавает благодаря погружному винту.
Внутри это же это настоящая полярная станция с запасом автономности на целый месяц! Здесь предусмотрено восемь спальных мест, кухня, туалет и, например, снегоплавильня для пополнения запасов питьевой воды.
Да что снегоплавильня - по заказу здесь можно смонтировать даже баньку! Еще больше подробностей об удивительном русском внедорожнике для настоящей русской зимы в нашем новом видео.
Видео: самый большой вездеход в мире - автодом выше дома!
Самый дорогой вездеход: гигантский Витязь ДТ-30 за 16 млн рублей
Мы долго искали и, наконец, нашли. Вот он, самый большой и самый проходимый гусеничный транспортер на планете Земля - Витязь ДТ-30. Шаманы и Шерпы разбегаются в ужасе перед этим монстром с двигателем от танка Т-72 и фарами на уровне твоего лица. А почему эта тачка круче, чем ты думаешь, можешь узнать в видео.