Вчерась занялся регулеровкай карба. Поправил уровень в поплывкомой камере, провериил все, стал регулировать Холостой Ход. Залез в машину, при открытом капоте, и стал крутить стартер. С полминуты крутил - не заводится. Плюнул, вышел, смотрю - полыхает! Прикинте мои ощущения да?
Я занервничал, и оторвал у огнетушитяле ручку, вследствии чего тот стал безполезен. Схватил кусок ветоши, и укутал горящий карб. Через минуту вроде погасло...

Итогом оказалась сгоревшая прокладка под верхней частью карба. Она была заменена. Выставлены холостые, все зашибись. Закончив ремонт, завел и поехал. Надо было проехать километров пять. К концу маршрута, ХХ увеличились до 2000! Остановился, полез крутить регулировочные болты - толку ноль. Вообще на них не реагирует. Проверил, не заело ли где тяги - нормально все. Заглушил, разобрал... все в норме. Протянул болты, собрал - холостых нет. Вообще. Сейчас ехал с чуть вытянутым ручным газом.
Да, надо сказать что клапан ХХ отключен, эмульсия ХХ закольцована на прямую. Вот уже хз чо делать.