Негабаритным называется груз, длина, ширина или высота которого превосходят допустимые при транспортировке стандартные размеры. Однако даже в рамках одного вида транспорта отсутствует единое понятие крупногабаритного тяжеловесного груза, что связано с возможностями транспортных средств и особенностями путей следования. Согласно нормам некоторых европейских стран, стандартные размеры автопоезда составляют 16,5 х 2,5 х 4,0 м = 38,0 т. Любые отклонения даже по одному из параметров могут потребовать особого подхода в организации перевозки: получения спецразрешений, сопровождения автомобилями прикрытия, адаптации дорожного полотна и коммуникаций. К примеру, во Франции нет жестких ограничений по высоте, но при этом предел ширины грузов, перевозимых без получения спецразрешений, на автобанах составляет 3 м. Выход один – прокладывать маршрут в обход автобанов, но с обязательным сопровождением, которое стоит немалых денег. А вот в Германии критическая высота – 4,50 м, и счет идет на сантиметры. Если груз выступает хотя бы на 5 см, есть вероятность, что получение разрешения затянется на месяцы, маршрут перевозки может увеличиться на сотни километров, большая вероятность того, что маршрут будет пролегать через другие страны, что потребует получения дополнительных согласований и разрешений, а это увеличивает стоимость в несколько раз, учитывая и простой автотранспорта. Также следует учитывать вес груза, который может предъявить свои требования к выбору транспортного средства и маршрута, особенно в Украине и других странах СНГ, где основные мосты и путепроводы были возведены в 60-х годах и даже наиболее прочные не рассчитаны на нагрузку свыше 80,0т. Перевозка негабаритного и тяжеловесного груза - на сегодняшний день это целая наука.