Спросил меня приятель, узнав, что ради заездов BMCR в Москве я поменялась с коллегой футбольными матчами и уступила ему Спартак-Крылья. На вопрос отечу, а также личные впечатления изложу чуть позже. а пока, небольшой черновой набросок рабочего текста.

Пока планы проведения в России полноценного этапа Формулы 1 не заходят дальше разговоров, всем любителям этого вида спорта приходится в живую довольствоваться лишь показательными заездами болидов. Что, конечно, не есть гонка в полном смысле слова, хотя организаторы и старались при каждом удобном случае проводить аналогии со знаменитым Гран-при Монако. В этом году в Москву привезли целых три команды – Ред Булл, Макларен-Мерседес и Уильямс. Причем, за рулем боевых машин не последние в командах люди – Дэвид Култхард, Хейкке Ковалайнен и Казуки Накаджима соответственно. Последние к визиту в Москву отнеслись с особыми чувствами:

Ковалайнен: «Наши страны с Россией соседи. Однако до этого я никогда здесь не был. Поэтому я особенно рад тому, что приехал сюда».
Накаджима (почти дословно повторяя в первой части слова коллеги): … К тому же, гонка в таких великолепных декорациях. Персонал команды, побывавший здесь в прошлом году, рассказал, как потрясающе здесь было. Так что я с нетерпением жду того момента, когда окажусь за рулем болида.

На предварявшей заезды пресс-конференции трио пилотов, а также главе одной из команд Фрэнку Уильямсу пришлось выдержать настоящее испытание. Собравшихся журналистов интересовали не столько заезды вокруг Кремля, сколько конфликт ФИА и ФОТА, будущее Формулы 1 и другие насущные проблемы королевских автогонок. Правда, от большинства таких вопросов они дипломатично отвертелись. Все происходившее особенно интересовало Дэвида Култхарда. Со следующего сезона заверивший карьеру пилот собирается работать комментатором на ВВС и поэтому присматривается к журналистской работе с особым вниманием. А также показал себя отменным шутником. И он, и сэр Уильямс подвели такой итог 15-летней карьере Дэвида как пилота: «У него всегда были самые красивые подружки».

В ход самих заездов то и дело вмешивались организационные проблемы. Сначала по неизвестной причине отменили торжественный проезд пилотов Формулы 1 в ретро-автомобилях. А затее во время парада дорогих спортивных машин посреди трассы под списание сломался «Бугатти». До этого свой заезд успел провести лишь Накаджима. Ковалайненну и Култхарду же пришлось ждать больше часа, пока ликвидируют последствия аварии. Все это несколько подпортило настроение публике. Зато значительно разгрузило программу, оставив там только то, зачем все и пришли – заезды болидов Формулы 1, а также гордости отечественного автоспорта – команды Камаз-мастерс с победителем Дакара Владимиром Чагиным во главе.