Настроение сейчас - мдя

21 янв, 2018 в 0:19

После боксера, закинув доки за предновогоднюю поездку а она кстати была в Дом книги, потопала смотреть следующий микрик, предаваясь размышлениям из серии – хочу такой же но в приличном состоянии.
Следующий микрик был Ситроен Джампер двенадцатого года, тоже длинный но высокий и белый. И двигатель на одиннадцать лошадок мощнее. К сожалению уже начинало темнеть и мыть джампера никто не собирался. Били его небыли не поймешь. Видно что морда разбиралась, то что били заднюю дверь признались сами, там правда и пластику досталось но поменян. В целом состояние приличное. Хотя сколы по краске есть. Стекло лобовое треснутое но с следами камней.
В кузове красота. Обшит культурно. Разве что на арках опять короба стоят. Ну жрут же они место. Запаску в кузов поставили. Учитывая что в основном возили мебель в кузове все отлично. Крепежностей всяких. Но застукала что кто то на кабиной просверлил крышу, прилично так, см 3-4. Что за…? вопрошаю, зная ответ и так. Точно, кто то из водил антенну под рацию ставил. Бесят такие вещи. Заделано хорошо но нафига сверлит то, извратись по иному. С другой стороны мне парится не надо, спокойно могу свою антенну поставить. А вслед доходит – какая к черту антенна в крышу, он и так высокий, не везде пролезет, еще и антенной, самым мясом цепляться. Ладно, сам хлыст, ему все равно а тут или вырвет из крыши или самую важную часть разнесет. Т.е этого гада надо пристрелить.
Под капотом нечего нового. Темно, нечего не понятно, пыльно. Нечего страшного не наблюдается.
Поехали прокатится. Сидя рядом – все хорошо. Едет отлично. Потом сама попробовала….
В кабине шикарно. Еще и в нормально состоянии. Одним словом все так же как в боксере но новее и удобнее. Полочка на головой присутствует. Сидушка стояла чуть ниже, пожалуй так удобнее. Но самое интересное было на ходу.
Особо нечего нового не открыла. Но когда не надо приспосабливаться к мотору как в боксере, когда чуть нажимаешь на педальку а тебя вжимает в спинку это впечатляет. При этом еще управляется как мелочь. И сидишь вальяжно. Тут слюньки начинают капать…
Вау оно конечно вау. Но предпусковой не работает, возня не дешовая. С подрулевым переключателем тоже придется плотно пообщаться. Странная работа сцепления. Не то что бы совсем странная и учитывая что здесь трос, возможно надо подтянуть. Стойка вызвала сомнения. Ну и совсем по мелочи еще наберется.
Приличный аппарат но несколько дороговат. И не важно что резина стоит нью. Оставалось пробить на криминальности и привести к приемлемому ценнику…
Вот такую технику приятно смотреть. Только за последнее время это всего второй или третий что действительно можно рассматривать…