От правильной установки зажигания зависят мощность, экономичность и устойчивость работы двигателя. Установку зажигания начинают с установки поршня первого цилиндра в конце такта сжатия. Этот момент определяется при совмещении установочного штифта на крышке распределительных шестерен с меткой на шкиве коленчатого вала («Волга», «Москвич» и «Жигули»). На рисунке 1 дано определение верхней мертвой тачки на двигателе ЗМЗ-24. На «Запорожце» этот момент определяется совмещением метки МЗ на крышке центробежного маслоочистителя с меткой на фланце маслозаливной горловины или крышке шестерен газораспределения.

[300x340]
Рис.1. Определение верхней мертвой точки в 1 цилиндре на двигателе ЗМЗ-24.

После этого отсоединяют трубку от вакуумного регулятора указатель октан-корректора устанавливают на ноль и проверяют состояние контактов прерывателя (в случае необходимости их зачищают абразивной пластинкой и устанавливают нормальный зазор), затем, поворачивая корпус прерывателя против вращения кулачка да начала размыкания контактов, устанавливают ротор, крышку распределителя и присоединяют провода высокого напряжения согласно порядку работы двигателя и соединяют трубку вакуумного регулятора. Теперь остается проверить правильность установки зажигания. Для этого автомобиль разгоняют на ровном участке дороги на прямой передаче со скоростью до 30 км/ч, резко нажимают на педаль дроссельной заслонки до отказа. При правильной установке зажигания во время разгона автомобиля до 50 км/ч слышны слабые кратковременные детонационные стуки. Если стуков нет, зажигание установлено поздно, непрекращающиеся стуки – признак раннего зажигания.


***
На сегодня рынок автомобилей очень разнообразный и чтобы выбрать для себя машину, необходимо хорошо изучить предложения автомобильных магазинов. Если Вы решили купить автомобиль Kia Picanto, почитайте предварительно отзывы владельцев Kia Picanto, а также разные новости, обзоры и тесты автомобилей на страницах сайта AvtoEd.com