Две неприятных новости про авиакомпании неприятно поразили на этой неделе туристов. Во-первых, пассажирам авиакомпании Comtel Air пришлось платить за дозаправку самолета, который не смог долететь из Индии до Великобритании и сел на полпути, в Вене. А во-вторых, выяснились неприятные подробности деятельности ирландского лоукостера Ryanair.
Чартерные рейс авиакомпании Comtel Air вылетел из Индии и должен был завершить полет в английском Бирмингеме. Однако внезапно для туристов лайнер приземлился в Вене, где пассажирам объявили ультиматум: либо они выходят и добираются до Англии на своих двоих, либо доплачивают 23400 евро за заправку самолета. У авиакомпании закончились финансы и дальнейший полет она не может себе позволить, объяснили летчики туристам.
Самолет простоял в Вене шесть часов, пока пассажиры согласились заплатить. Такой суммы наличных у туристов с собой не было, и им разрешили выйти к банкоматам аэропорта. К счастью, более обеспеченные пассажиры согласились одолжить денег тем, у кого не было с собой кредитной карты, а наличных денег не хватало для взноса своей части "долга". Официальные представители авиакомпании заявили, что проведут тщательное расследование инцидента и комментировать ситуацию отказались.
А вторая неприятная новость состоит в том, что Ryanair доплачивала работникам компании Servisair по пять футов за каждый десяток пассажиров, которых сотрудники отправляли на проверку объема и веса ручной клади, пишет Daily Mail. Дело в том, что Ryanair давно уже снял все стойки регистрации в аэропортах в целях уменьшения расходов и берет с пассажиров дополнительные деньги за возможность зарегистрироваться на полет в аэропорту. Компания Servisair предоставляет услуги регистрации и приема багажа в аэропорту Ливерпуля, и ее работникам было все равно, везут туристы с собой десять разрешенных килограммов ручной клади или десять с половиной.
Однако теперь работники сервисной компании тщательно отправляют всех пассажиров перевешивать сумки: чем больше проверок, тем больше их доход. Вокруг новости поднялся скандал, но представители Ryanair заметили, что в билетах указаны нормы провоза багажа и туристы должны соблюдать правила. Впрочем, у пассажиров всегда возникают сомнения в том, насколько точны весы в аэропорту. А если превышение веса ручной клади все-таки есть, туристам приходится доплачивать от 15 до 55 фунтов.
Коврики в салон и багажник для импортных автомобилей, с высоким бортиком и без, текстильные и резиновые коврики, полиуретановые и каучуковые, даже есть так называемые 3D-коврики. Все это великолепие здесь http://www.svet-auto.ru/catalog/detail.php?ID=652