Это оччень сексуально и интересно! Очередная реальная история из жизни...
Итак, тех, кого привлекает секс, а особенно извращения - милости прошу! Но, увы, разочарую любителей секса в классическом понимании этого понятия. В общем, речь пойдёт о гордости советско-российского автопрома - десятке. Вроде бы банальность - попадание масла в систему охлаждения - промыл систему, заменил прокладку - и катайся всласть дальше...
Однако!...
Слить то, что получилось в системе охлаждения представилось затруднительным (это не на СТО, а в обычных домашних условиях) даже для профессионала с 35-летним стажем водителя ( 1-й класс по всем категориям + громадный опыт ремонта различных советских автомобилей). Нет, дело не в знании техники. Причина банальна - гладко было на бумаге, да забыли про овраги, а по ним ходить - как всегда, абсолютно наплевательское отношение к простому человеку, конечному потребителю услуг. Добраться до сливных отверстий можно тольго существу аморфно-беспозвоночному, а в довершении "радостей" - вместь просто кранчика - болт. Отверни болт - обольёт содержимым. Такую бы систему - да её изобретателям...
Ну да ладно - мелочи жизни, отряхнулся да высох! Но самое интересное в том, что на добирание до прокладки, до которой у нормальных машин надо только крышку снять, тут надо разобрать практически всё,что под капот понапихано. А это - МНОГО! Нет, правда, - РЕАЛЬНО МНОГО!!! И ведь крепится всё одно на другом! В общем, на добирание до какой-то прокладочки ушло фактически два рабочих дня... и это при наличии гаража с ямой. Дальше пока не успели... об этом я ещё допишу.
Но ведь вопрос-то даже не в том, что долго, что не добраться толком никуда, что неудобно - до жути, до скрежета зубовного, а в отношении, в обиде... Обидно ведь, что можешь сделать, что знаешь, как, а вот реализовать что-то практически невозможно. Никаких удобств для человека. что-то заменить - проблема. Добраться куда-то - неудобно, ибо крепится всё так, что чтобы куда-то влезть по мелочи, нужно всё остальное разобрать-вынуть... Пожелание конструкторам - чтоб они сами поработали со своим детищем в простых условиях среднестатистического автолюбителя, не обременённого финансовыми запасами... Может, когда наши планировщики высунут нос из тёплых удобных кабинетов да на своём собственном опыте прочувствуют свои детища - тогда хоть что-то изменится в их отнощении к другим, к работе, к себе, наконец?...

Не понимаю! Не понимаю многого... Вот почему не собрать что-то модульно, почему не продуман ремонт (или кто-то считает, что техника наша никаким износам-поломкам не подвержена???), почему цена на плохое качество больше, чем на хорошее...?
По-че-му-у...

....... продолжение следует!...