Сегодня, хотя снега по прежнему не было, однако утром трава была покрыта белым... инеем, или как же он правильно называется...


Пришёл в университет. Стояли с одногруппниками, общались - стукнуло мне в голову припомнить всякие секреты родного города.

Вот, например, есть у нас в Кривом Роге заброшенная взлётная полоса. Там каждый август организуют драг-рейсинг "Турбофлай".
Первый раз я совершенно случайно забрёл к этой взлётке в одиннадцатом классе. Я её не искал, а просто случайно забрёл. Смотрю - два таких типа высоких камня стоят с надписями (не помню надписи) по бокам дороги - типа вход. Прохожу в этот вход и вижу длиннющую такую полосу асфальта. Длиной примерно 3 километра (я оказался посредине), шириной - не помню... метров 50, а, может, даже 100. (На самом деле это не единственная полоса - всего их даже не знаю сколько, но около трёх или больше, с интервалом примерно в полкилометра).
Пошёл я влево. Шёл, шёл, шёл... вижу: самолёты! Ну, думаю, раз заброшенное всё - полазаю по самолётам. Ан нет, не повезло: они огорожены и охраняются собаками.
Вернулся обратно ко входу, пошёл вправо. Смотрю: здание двухэтажное заброшенное. Зашёл. Там масса противогазов, документов всяких (памяток пилоту, карт всяких стратегических, указаний), каких-то реактивов... всё полусожжённое. Взял себе памятку пилоту - красивую такую, ровненькую, в рамочке - жаль, не помню, что там написано было.
Зашёл в следующее здание. Там, опять же, обилие противогазов, карт... Лестницы на второй этаж полуразрушены. Взял себе какую-то карту (кстати, там Германия упоминалась о_0). Не помню, какой последний год мне удалось найти: не то 1977, не то 1984, не то 1987.
Затем зашёл в следующее здание... и так дальше, до конца взлётки.
Возвращаюсь назад с целым ворохом всяких документов под мышкой... (или как это место правильно называется? ) Собираюсь уже выходить - и вдруг смотрю: а что это за здание такое, почти целое, я же в него не заходил?
Захожу на его территорию, направляюсь к зданию, на ходу смотрю на внешнюю лестницу, ведущую на второй этаж, и оцениваю: как лучше начинать исследовать это здание: с первого этажа или второго? И тут меня медленно начинает смущать целость всех окон в здании... да ещё и то, что они тонированы. Сбавляю скорость, вглядываюсь в окна... и замечаю солдата, который до этого неподвижно с недоумением смотрел на меня, а теперь приготовил автомат и бегом направился к выходу из здания.
Правда, ждать я его не стал, а сам направился к выходу с территории. Думал, что солдат меня догонит и заберёт собранные материалы, однако не, отпустил. Памятку и прочее я хранил пару лет, затем выбросил.
А, хотя, чё я туплю :) Вот ссылка на эту взлётку в Гугл Мапс: http://g.co/maps/6kz8k

Ещё у нас есть заброшенная железнодорожная ветка. Проходит под объездной и вдоль посадки меж микрорайоном Восточным и Днепропетровским шоссе, ниже уровня земли.
Когда заброшена - не знаю... Думаю, в 90-х годах. Хотя на картах она помечена рабочей. Хотя таковой быть не может: рельс уже нет, шпал тоже почти нет, всё заросло.
Вот, собственно: http://g.co/maps/vknqk (ссылку даю на мост, проходящий над заброшенной веткой и датированный 1994 годом - выбито на его металлических пластинах).

Ещё у нас есть... вообще феномен: фрагмент туннеля скоростного трамвая, удалённый от ветки примерно на полкилометра (если не на километр). Он расположен посреди берега искусственного водоёма (ниже уровня земли). Кстати, сам водоём для меня - тоже загадка: известно, что он искусственный, но: он ведь располагается чётко по руслу реки Саксагань. Получается, что река пересохла в этом месте, и её как бы восстановили в виде этого озерца? Но тогда непонятно, почему оно ограничено. И как вообще наша речка Саксагань остаётся (если остаётся) целостной, если от неё остались лишь кусочки (реально, и по карте, и вживую Саксагань сейчас состоит из фрагментов - маленьких таких озерцов площадью в доли квадратных километров каждый). Возможно, она всё же соединена и течёт - где-то глубоко под землёй, в виде подземных вод. Но на поверхности она создаёт впечатление высохшей, умершей реки.
Так вот, вернёмся к фрагменту туннеля. Длиной метров 200. Я пытался пройти его в возрасте лет 11, но не смог - слишком темно и грязно внутри.
Собственно, вот: http://g.co/maps/rwf32 (протянут вдоль улицы Пикассо и ограничен двумя входами: на карте выглядят, как веритикальные чёрточки). Реальную линию скоростного трамвая можно найти примерно в полукилометре на юго-восток. Они даже не параллельны другу. Откуда взялся этот фрагмент - понятия не имею.

Может, у нашего города есть ещё какие-то секреты, но я больше не видел или не помню.