[496x279]
Помните эту рекламу бритвы «Филипс»? Нам предлагают сесть за руль болида «Уильямс» Формула 1. Судя по условиям акции, победитель поедет наматывать круги на трассу Сильверстоун. Ну а я решил организовать себе эксклюзивную поездку по новой трассе в Валенсии. [700x525] Опробую трассу, перед тем как по ней проедут гонщики чемпионата. Заманчиво? О, да!
Болид Williams F1 FW28 образца 2006 года ждал меня в боксах. Однако болид Ф1 не просто ждёт вас, когда вы подойдёте к нему, вертя ключами на пальцах. Повсюду снуют механики с ноутбуками, к болиду подключены сотни и может даже тысячи проводов. Надеваю костюм, защиту шеи, шлем. Сажусь внутрь. О, здесь весьма тесно! Людям, страдающим клаустрофобией тут явно делать нечего. Мне объясняют как трогаться: это сложно. В основном из-за того, что управление сцеплением осуществляется не привычной педалью, а подрулевым «ухом». Все провода, отсоединяют, и мотор наконец-то запускается. Может всё дело в том, что я в шлеме, но мне он сперва показался весьма тихим. Жаль. С пятой попытки (чёртово сцепление!) выезжаю медленно(80 км/ ч) плетусь по пит-лейну. Но вот светофор и вперёд!
[700x525]
Как вы думаете, на что больше всего похож рёв мотора? Не знаю как у болидов других команд, но Cosworth V8 больше похож на… бензопилу! Да, серьёзно. Ну, может со стороны звук движка не такой, но для пилота в кокпите он похож именно на пилу. Рёв, скрежет! Впечатление такое, как будто что-то у него внутри перемалывается. Восхищаясь этим звуком, я не заметил, как на скорости за 200 км/ч подъехал к 1-ому повороту. О, ничего себе!!! Недостаточная поворачиваемость настолько сильна, что, простите, задницу прижимает к сиденью с мощностью пресса. Наконец (а я в этот момент уже прощался с жизнью) колёса всё-таки поворачивают, и я, восхищаясь динамикой разгона, и бешено крича, еду дальше. Это невероятно!!! За мостом есть длинная прямая, там я вкусил, что значит скорость гоночного болида. Правда потом я спросил по радио, какова была максимальная скорость до торможения. Лучше бы я этого не делал, ибо меня ждало разочарование. 293 км/ч! И всё? Я то ожидал разогнаться хотя бы до 320. Видимо, не судьба.
[700x525]
Трасса мне понравилась. Она не простая, но и не сложная. Я много раз вылетал за пределы трассы, но зоны безопасности прощают ошибки. Уверен, пилоты Гран При устроят тут классное шоу. Я показал время круга 1:49.***. Когда начнётся гоночный уикэнд, сравните этот показатель с пилотами ГП. Ну а я отправлюсь в новое автопутешествие. [700x525]
P.S. Мир автосимуляторов огромен. Если Вы хотели бы увидеть здесь тесты именно того авто, которое Вам интересно, смело пишите свои пожелания в каментах.