За десять лет работы компании "Джет Тревел" как горнолыжного туроператора мы накопили большой опыт (за это время нами было отправлено на отдых более 50000 горнолыжников), которым бы и хотели поделиться. Из огромного разнообразия стран и курортов зачастую бывает очень трудно выбрать подходящий маршрут. Надеемся, что Вам в этом помогут наши советы. Конечно, мы не претендуем на абсолютную истину, однако наши рекомендации, безусловно, помогут Вам сориентироваться и принять наиболее оптимальное решение.

Выбор курорта
Большинство горнолыжников, планирующих свой маршрут, начинают с изучения схемы трасс, стараясь выбрать наиболее подходящую зону катания. На наш взгляд это самая распространённая ошибка. На самом деле любой из хорошо известных на российском рынке курортов (большинство из них представлены в нашем каталоге) удовлетворит по уровню катания минимум 90% лыжников и сноубордистов. В то же время далеко не каждый курорт, предлагающий оптимальное катание, располагает необходимой инфраструктурой, в том числе отелями подходящего для Вас качества и ценового диапазона. На наш взгляд выбор страны и курорта должен начинаться с подбора подходящего размещения.

Ведь даже самые отчаянные горнолыжники "живут на трассе" только в переносном смысле. Если кто-то скажет, что для него главное - катание, а где жить ему безразлично, предложите ему поселиться в номере люкс за 1000 евро в сутки. В любом случае важен бюджет, и какой смысл выбирать курорт, подходящий по катанию, но нерационально дорогой? Это лишь простейший пример, наглядно показывающий, что отталкиваться надо от роживания, его цены и качества.

Большинство горнолыжных курортов расположено достаточно далеко от крупных городов и аэропортов и представляют собой небольшие посёлки или деревеньки, где вся инфраструктура рассчитана на людей, катающихся на лыжах. В наибольшей степени это относится к французским курортам. Зачастую совместить отдых в горах с шопингом, поездками на экскурсии, культурной жизнью достаточно трудно. Поэтому тем, кто не планирует проводить весь день на горе, надо тщательно подойти к выбору страны и курорта.

Другие важные критерии выбора курорта:
 

• безусловно, это качество и разнообразие катания, однако это не означает, что чем больше зона катания, тем лучше. Во-первых, не надо забывать, что ски-пасс на большую зону катания стоит намного дороже
  
   
• разница за 2 недели может составить 100-150 Евро на каждого члена семьи. Во-вторых, чтобы попасть на отдалённые участки большой зоны катания,надо зачастую потратить довольно много времени, а ведь ещё надо вернуться обратно, причём успеть до закрытия подъёмников. В то же время компактная зона ката¬ния имеет ряд преимуществ: всегда можно быстро вернуться на курорт, если вдруг испортилась погода, Вы устали, решили проведать ребёнка, занимающегося в школе... Практически любой курорт, располагающий 100-200 км трасс, удовлетворит даже опытного лыжника, не говоря уже о новичках. Что касается сложности трасс, то, как правило, на всех курор¬тах есть и простые и средней сложности и сложные трассы. Конечно, тем, кто ищет в катании особых изысков, следует более подробно изучить схему трасс. Но наши советы не для них - такие профи сами могут научить кого угодно и нас в том числе.
  
   
• расположение курорта относительно аэропортов, крупных населённых пунктов и уровня моря. Далеко не каждый новичок, тем более семья с детьми, спокойно перенесёт трансфер продолжительностью 4-6 часов, а ведь именно столько времени иногда приходится затратить, чтобы доехать до многих высокогорных курортов с потрясающим катанием. И далеко не каждый организм скажет «спасибо», если его поселить на высоте 1800-2000 метров. А если захочется выбраться куда-то поближе к цивилизации - непогода, усталость, и что скрывать - травмы разной степени не всегда позволяют прово¬дить всё время на горе - то лучше, если центр цивилизации будет поближе.
  
   
• инфраструктура курорта -рестораны, бары, спортивные комплексы, центры красоты и здоровья, термальные источники и многое другое. Кому-то нравятся тихие и спокойные курорты, и дискотека по соседству или веселящаяся молодёжь под окном может испортить весь отдых. А другие не представляют себе отдых без «отрыва по полной». Кто-то предпочитает ужинать в своём отеле, кто-то - готовить самостоятельно в апартаментах с кухней, а другим интересно каждый день ужинать в новом кафе или ресторане. Всё это действительно важные факторы, имеющие боль¬шое значение при выборе курорта.
  
   
• предпочтения по стране - для многих туристов языковой барьер играет существенную роль, поэтому они отдают предпочтение странам, где им будет проще объясниться. Например, в Болгарии понимают по-русски, в Австрии и Германии нет проблем объясниться по-английски (причём уровень знания английского языка у местного населения примерно как у среднего россиянина) и по-немецки. Во Франции не слишком любят другие языки, кроме родного. Жители итальянских Доломитовых Альп кроме родного языка, как правило, владеют английским или немецким (сказывается бли¬зость Австрии), а в других регионах всегда поймут Ваш английский. Кроме того, каждому из нас близка по духу та или иная культура, стиль поведения и образ жизни, поэтому выбор страны - это выбор места, где Вы будете чувствовать себя комфортно.
  
   
• важный фактор - состав участников поездки. Многое зависит от того, кто едет - пара, семья с детьми, несколько пар или семей, группа. Далеко не на всех курортах можно разместить, например, несколько семей в одном отеле, или компактно поселить группу. В некоторых отелях есть сложности с семейными и одноместными номерами. Не на всех курортах подходящие условия для семей с детьми.

Первый этап выбора маршрута

На первом этапе важно определить основные варианты размещения - страну, курорт или несколько возможных курортов, тип отеля, тип питания. Но, если нет конкретного решения - надо оставить себе возможность для манёвра, если нужного размещения не найдётся, или оно не устроит Вас по цене или по другим параметрам.Надо помнить, что оптимального варианта не существует, выбор тура - всегда компромисс. Надо сразу определиться с основными и второстепенными критериями выбора. Один из главных критериев - чтобы после выбора оптимального варианта тура в нужном отеле были места. Поэто¬му мы не советуем искать иде¬ал, которого не существует. Нужно искать максимально подходящий вариант и в чём-то идти на компромисс.

Подбор отеля

Важное значение при выборе курорта имеет тип размеще¬ния, который Вам необходим. Наиболее распространённые типы размещения:

- отели 3-4* в среднем ценовом диапазоне. Этот тип размещения широко представлен на всех курортах Австрии, Германии, на большинстве курортов Италии и Швейцарии, в меньшей степени - во Франции. На многих французских
курортах таких отелей мало, или совсем нет, или они стоят довольно дорого.

- недорогие пансионы. Этот тип размещения широко представлен на многих курортах Австрии, в первую очередь - Майрхофен, Зёльден, Цель ам Зее, практически отсутствует в Ишгле, есть, но намного дороже в Сан Антоне, Зёльдене. В Заальбахе, Кицбюэле, Зеефельде, Серфаусе они практически не предлагаются, или не пользуются спросом у наших туристов. В Германии спрос на них невелик, так как цена не намного ниже, чем на отели 3*. Есть на большинстве курортов Италии и на многих в Швейцарии, и практически совсем не представлен во Франции.

- недорогие апартаменты. Основной тип размещения на большинстве курортов Франции, есть практически на всех итальянских и швейцарских курортах. В Австрии менее развит, на ряде курортов их лучше не искать - в Майрхофене, Заальбахе, Кицбюэле, Ишгле. В Германии, как правило, не пользуется спросом.

- апартаменты и шале класса 4-5*. Широко представлены во Франции, Швейцарии, менее в Италии и Австрии. Предлагаются в основном по запросу, поиски могут занять значительное время, на высокие даты надо бронировать заранее. Редкое исключения составляют французский Лез Арк, итальянский Праджелато, где это - основной тип размещения. Широко предлагают такие возможности швейцарские Вербье и Церматт.

- отели класса 4" люкс - 5*. Есть на ряде известных французских курортов, где пользуются большим спросом - это в первую очередь Куршевель, Межев, Шамони, практически на всех известных швейцарских курортах. В Германии практически отсутствуют или мало подходят для ВИП клиентуры. В Австрии есть на ряде курортов, прежде всего это Лех, Ишгль, Серфаус, Сан Антон, Зеефельд, Кицбюэль, За-альбах, Цель ам Зее, Бад Гаш-тайн/Бах Хофгаштайн. В Итальянских горах отелей 5* немного, но практически на всех курортах есть 4* люкс.

Выбор авиа перелёта и трансфера

Мы предлагаем практически весь спектр возможностей добраться до курорта - прямым рейсом в один из 12 аэропортов, куда летают наши чарте-ры, регулярным рейсом российских и зарубежных авиакомпаний, а также частным самолётом (причём вопреки распространённому мнению перелёт частным рейсом иногда незначительно дороже перелёта бизнес классом регулярной авиакомпании). Из всех аэропортов прилёта мы предлагаем гарантированные групповые и индивидуальные трансферы, а также прокат автомобилей. Небходимо помнить, что групповой трансфер, как правило, рассчитан на 20 - 45 человек и по пути заезжает в 3-6 отелей или даже в 2-3 близко расположенных курорта. Кроме того, возможна пересадка с одного вида транспорта на другой (чаще всего в случаях, если большой автобус не может подъехать к отелю или резиденции или из одной точки туристов одновременно развозят по разным отелям). В случае, если такая ситуация Вам кажется неприемлемой, следует воспользоваться индивидуальным трансфером, тем более что для семьи из 3-4 человек или небольшой группы он может оказаться не намного дороже группового. Кроме того, часто бывает удобно и выгодно взять автомобиль напрокат. Аренда автомобиля или микроавтобуса на неделю в расчёте на семью или компанию зачастую может обойтись дешевле группового трансфера.

Размещение больших групп

При поездке большой группы следует в первую очередь выбирать курорт, где возможно найти требуемое количество номеров и расселить группу компактно. Даже если курорт идеально подходит для группы, но на нём нет в наличии на требуемые даты нужного размещения - поездка не состоится и вы зря потратите время на поиски. Оптимальный вариант - апартаменты, там проще найти много мест и расселиться компактно. Сложнее с отелями и пансионами, так как не всегда есть необходимое число мест, особенно остро проблема стоит с одноместными номерами.

Большой популярностью пользуются апартаменты класса люкс в поселках типа Арк 1950 (Франция), Праджелато (Италия), или те курорты, где много отелей равного класса и в них можно получить несколько комнат. Это прежде всего Церматт, Давос, Гриндельвальд, Кран Монтана в Швейцарии, Ишгль, Зёльден, Заальбах в Австрии, Канацей, Кампител-ло и Мадонна ди Кампильо в Италии, Гармиш-Партенкирхен в Германии.

Страховка

Оформление горнолыжной страховки - необходимое условие для получения визы, даже в том случае, если клиент не планирует кататься на лыжах и является строго обязательным.
Страховка от невыезда также оформляется на всех туристов, что позволяет избежать проблем в случае болезни клиентов и членов их семей, травм, полученных до выезда (нередких в зимнее время года), а также в ряде случаев -отказа в визе. В случае категорического отказа туристов от страховки от невыезда, это возможно по его письменному заявлению.

Представители на курорте

Пока ещё не на всех курортах оправдано содержание представителей, хотя на наиболее популярных их может быть несколько. Представители всегда встречают туристов в аэропорте, рассаживают их на трансфер, но как правило не сопровождают автобус. По прилёту турист получает краткую информацию о курорте. Обычно на следующий день после прибытия туристов представитель проводит информационный час. Во Франции практически на всех курортах представитель может предложить ски пасс со скидкой 5-10%, в других странах скидка даётся редко. Наибольшие возможности для экскурсий в Германии (Гармиш-Пар-тенкирхен) и Австрии. Прокат снаряжения, лыжные школы
На любом курорте есть магазины, продающие и дающие напрокат лыжное оборудова- лыжи, ботинки, палки, сноуборды. Что касается возможностей проката лыжной одежды, то эту услугу предоставляют в крайне редких случаях. На каждом курорте есть лыжные школы, в том числе для детей, однако возможность обучения на русском языке есть только на нескольких курортах Австрии, Италии, а также в Гармиш-Партенкир-хене, и практически отсутствует в Швейцарии и Франции.

Подъёмники и ски бусы

Пропуск на подъёмники - ски пасс - приобретается на станции подъёмника, реже в отеле или у представителя на курорте, и действителен также для проезда на ски бусах - лыжных автобусах. Время работы подъёмников - как правило с 8:30-9:00 до 16:30-17:30, лыжные автобусы заканчивают работу на 1 -2 часа позже. На некоторых курортах есть ночные освещённые трассы, но они работают обычно 1 -2 дня в неделю. Стоимость ски пасса обычно колеблется от 120-190 Евро за неделю до 200-400 Евро за 2 недели, что составляет существенную часть стоимости поездки. Чем больше зона катания и чем она лучше, тем дороже ски пасс. Начинающим лыжникам стоит рекомендовать выбирать курорт с меньшей зоной катания, или покупать ски пасс на часть трасс -такое возможно на ряде курортов.

Снежные пушки

На большинстве современных курортов часть трасс оснащена снежными пушками для нанесения снега на трассы в случае его отсутствия. Это обеспечивает возможность катания даже в самые бесснежные периоды. Современные снежные пушки работают даже при температуре выше нуля. Нередка ситуация, когда на трассе устойчивый снежный покров, а на склоне - зелёная трава.

Словарик

Подъёмник - механическое устройство для доставки лыжников на гору или между зонами катания.

Гондола (маятник) - 2 большие, до 120 чел. кабины, идущие навстречу друг другу. Это самые скоростные из подъёмников, однако, их пропускная способность ограничена, а время ожидания очередной кабины может составлять до 20 минут.

Кабина - разной конструкции кабины на 6-30 человек, сидячие или стоячие. Высокая скорость, самая большая пропускная способность, небольшое время ожидания. Кресельный подъёмник - от 1 до 8 кресел, идущих конвейером. Современные конструкции не уступают по скорости кабине и имеют пластиковый колпак от непогоды. В отличие от гондол и кабин не требуется снимать лыжи.

Бугель - буксирующее устройство, на 1 или 2 человек, самая низкая скорость, используется на небольшие расстояния. Очень неудобен для сноубордистов.

Поезд - наземный или подземный подъёмник с высокой скоростью и пропускной способностью.

Трасса - подготовленный для катания участок склона Ски пасс - пропуск на подъёмники

Ски бус (ски бас) - автобус для лыжников, курсирующий между отелями и подъёмниками, соединяющий посёлки и зоны катания. Бесплатен для обладателей ски пасса.

Апре-ски - выпивка и закуска после (а также во время и вместо) катания.

Ски ин - ски аут (ski in - ski out) - характеристика отеля, означающая расположение на трассе или совсем рядом.

Ски рум (ski room) - лыжехранилище.

Краткая характеристика стран:

Австрия - курорты, в основном, расположены в земле Тироль (прилёт в аэропорты Инсбрук, Фридрихсхафен, на ряд курортов - в Зальцбург, в Мюнхен), высота, как правило, 2000-3000 м, и Зальцбург (аэропорты Инсбрук, Зальцбург, Мюнхен), высота в основном, около 1500-2500 м. В большинстве своем курорты выросли из деревушек. Поэтому большинство отелей управляются семьями, небольшие. Построены в альпийском стиле. Цены умеренные, хотя от курорта к курорту могут отличаться довольно существенно - тирольские курорты дороже, особенно высокогорные. Кухня национальная и интернациональная, продукты свежие, но без изысков, за редким исключением. Напитки - пиво, реже вино, в качестве апре-ски глинтвейн, шнапс, ягер те - чай с ромом, пунш, грог.
Катание на большинстве популярных курортов на любой вкус, как для начинающих, так и для опытных лыжников. Зоны катания - в основном от 100 до 250 км, есть ски пассы, покрывающие большие территории от 600 до 2200 км, но они реально полностью не используются. Выбор курортов очень большой, на любой вкус.

Франция - курорты располо¬жены вдоль границы с Итали¬ей и Швейцарией, по линии от Женевского озера до Лазурно¬го берега. Высота, как прави¬ло, не ниже 2000 м, в среднем существенно выше, чем авст¬рийские. Соответственно бо¬лее устойчивый снежный по¬кров и более длинные трассы. Большие зоны катания, до 600 км, достаточно компактные. Многие курорты построены на пустом месте, высоко в горах, отели принадлежат инвесто¬рам. Есть отели как в альпий¬ском стиле, так и стандартные «коробки». Есть отели класса люкс, роскошные и помпез¬ные. Очень развита система апартаментов и шале, от очень недорогих до класса люкс. Цены на отели довольно высокие.
Уровень сервиса очень раз¬ный. Не везде понимают или не хотят понимать любой язык, кроме французского. Кухня, за редким исключением - без изысков. Напитки - вино, пиво, апре-ски - глинтвейн, пунш, грог.
Катание на большинстве курортов на любой вкус и уровень подготовки, но многие курорты рассчитаны, в основном, на тех, кто кроме катания больше ничем не интересуется. Особенно французские курорты ценятся среди хорошо подготовленных лыжников.

Италия - большое количество курортов, самая большая горная территория в Альпах. Курорты, в основном, расположены в Доломитовых Альпах (высота - 2000-3000 м), и на границе с Францией и Швейцарией (высота - 2000-4000 м). Есть большие зоны катания, до 1100 км трасс, но, как и в Австрии, объехать их полностью сложно. Трассы не очень длинные, хорошо подготовленные. Курорты, в основном, в альпийском стиле. Хороший уровень сервиса, кухня итальянская, австрийская, интернациональная. Напитки -вино, пиво, апре-ски - глинтвейн, пунш, грог. Отели в большом диапазоне цен и уровня качества. ВИП отелей немного, и не на всех курортах.
Катание разнообразное, условия для профи уступают Франции, но в целом не хуже, чем в Австрии.

Швейцария - несколько хорошо известных на нашем рынке крупных курортов и множество маленьких. Высоты большие, до 4000 м. Катание разнообразное, есть длинные трассы. Зоны катания в основном от 100 до 450 км. Курорты строились как спонтанно,так и по плану, но все сохраняют альпийский антураж. Есть большое количество ВИП-оте-лей и очень дорогие курорты для богатых туристов. Однако практически на всех присутствуют и недорогие отели, шале, апартаменты.
Часть курортов находятся достаточно близко как к Женеве, так и Цюриху и Базелю, на другие возможен удобный трансфер только из Базеля и Цюриха, а также из Фридрихс-хафена. Индивидуальные трансферы чаще всего осуществляются на поездах, поскольку это быстрее и удобнее, однако надо помнить, что на многие курорты надо добраться до окончания движения - 21-23 часов.
Стоимость услуг на месте -ски пассы, прокат, питание - в среднем выше, чем в других альпийских странах. Однако стоимость отдыха, вследствие роста цен в зоне евро, сравнилась с другими альпийскими странами.

Германия - небольшие курорты в Баварских Альпах, на границе с Австрией. Наиболее известный, Гармиш-Партенкир-хен, расположен близко от Мюнхена - чуть более 1 часа на поезде. Хорошо подходят для новичков, семей, но не очень подходят для продвинутых лыжников. Цены невысокие, кухня баварская, альпийская, интернациональная. Напитки разнообразные. Трассы - в небольшой и средней протяжённости, в Гармиш-Партен-кирхене есть ледник. Отели, в основном, среднего уровня, даже самые лучшие стоят недорого, но на ВИП сервис не претендуют.
В 2005 годы "Джет Тревел" открыл в центре Гармиш-Пар-тенкирхена русскоязычный сервис-центр, где можно заказать услуги русскоговорящего инструктора, экскурсию, взять напрокат гонолыжное оборудование.

Болгария. Горы здесь не такие высокие, но снега зимой бывает всегда достаточно. Важным фактором для наших клиентов, безусловно, является ценовая ниша, в которой находятся Болгария, - отдыхать здесь зимой дешевле, чем в Альпах. Однако, формируя продукт, мы ориентируемся на хорошие 4-5* отели. На самых известных болгарских курортах - Банско, Боро-вец и Пампорово - на сегодняшний день построено и реконструировано значительное количество отелей, в том числе и уровня пяти звёзд. Россия. В нашей стране немало приверженцев "родных" горнолыжных курортов, куда можно отправиться, не думая о визах, на несколько дней или на весь период отпуска. В России мы предлагаем отдых в Приэльбрусье, на Домбае, в Красной Поляне и Хибинах, ориентируясь также на отели хорошего уровня. "Президентский" курорт динамично развивает инфраструктуру, строит новые отели и совершенствует систему подъемников, и многие туристы вновь открывают его для себя. В Красной Поляне отличное катание, особенно внетрассовое, а наличие снега в сезон с января по март сравнимо с условиями Приэльбрусья. Хибины - прекрасное место для тех, кто хочет продлить себе сезон и покататься в марте-апреле.

Автор: М.Приставко
Источник: Дефиле красивых путешествий. Jet Travel Magazine. №2, 2007