Видимо люди, как обычно, начали "оттаивать" после зимы, стали больше писать и читать на ли.ру.)

Проснулся сегодня раньше будильника минут на пять...
Отключил его, и в полусонном состоянии повалялся еще пол-часика в кровати.
Как раз до тех пор пока мама-папа уехали на свои работы. (А младшая сестренка, просыпается у нас обычно раньше всех, и сразу бегом в училище.)

Сварил на завтрак кукурузной каши, залез в ТЗ - поторговал там на аукционе, печку в гараже протапил (там кошки живут и отец машину ставит. Потом еще поотдыхал с чашкой чая, в правом кресле от Короны, которое в моей "комнате" заместо стула. Кресло скручено с моего москвича и ждет не дождется когда присоединиться к своему брату близнецу - левому креслу от Короны.. Но все как то руки не доходят.)

На улицах днем все тает и на дорогах нашего поселка - лужи глубиной по колено. Поэтому я решил вместо велосипеда, (месяца два на нем ездил на работу на лесопилку) пересесть на свой старенький Москвиченок. Кстати, если ехать с работы к моему дому - велосипед обычно быстрей чем машина, т.к. дороги плохие.

Москвич ночью вмерз в лужу, и чтобы дотащить его до обогревателя пришлось изрядно помучиться крутя ручной стартер (такая кривой железный прут, типа ломика), с аккумулятора без подогрева не завожу, хотя конечно заведется, но движок жалко мучить. Штатный аккумулятор у меня сдох, но на этот случай в багажнике живет аккум от грузовика, и два провода с крокодилами.
...
Завел, выехал проехался туда-сюда. Едет как трактор, но пофигу, мне бы лишь бы доползти до места.

Заправился, пополнил на терминале в здании счет за все карты - МТС, Мегафон, и еще раз МТС*интернет. Между прочим китайский усб модем коннектит в сеть с любой симки, хотя и использует софт МТС. Но у мегафона связь какая то дрянная. Вроде бы быстрая, но бывает бац - и исчезает.(

Накупил продуктов для рабочих с пилорамы (для себя и еще одного мужика.)

Заехал кое как в эту долбаную гору... на 2-й передаче. Медленно но верно.

Улицу по направлению к лесопилке перегородил Камаз с фургоном зарывшийся в снег, и пришлось немного покрутиться, чтобы найти обходной путь...

А на лесопилке сегодня была целая делегация. Директор, старый рамщик, и +(внезапно) новый рамщик на замену старого. Ну в общем че то мне с новым рамщиком не очень хочется работать, т.к. он выпивает..(

В итоге я похоже ищю новую работу.

Напихал в Москвича кучу дров, помог старому рамщику собрать вещи (он уезжает в лес - работать вальщиком.) и подвез его до дома директора. (+Неплохо съехал с горы! - за мной увязалась какая то то ли королла то ли калдина, в общем белый яп. универсал, с явным намерением обгонять. Но Москвич дыманул трубой и со свистом укатил от нее! (С горки то сила движка не решает..) правда дорога там - тихий ужас., но я, простите отвлекся.

В гараже у директора, мужик ковыряет движку от Урала, про который я однажды писал. Огромный движок, Кразовский. Кончили его в ноль. x_X// Я к этому отношения не имею - кто и как на нем ездил не знаю.( Машинку жалко. Движок стоит от 150-ти тыс руб. и примерно до 400тыс. руб.
А еще в этом же гараже живут телята! Они милые и пушистые, но запах от них.. резкий._)

Посчитали сколько чего напилили, и я радостный (но без денег, тк как обычно - нету.)))) Поехал домой.

Хаха. Выходит что мне должны заплатить 3 т. руб.!)) Ура! Я богат._)

7 тыщь в месяц - этож в два раза больше чем у китайца на заводе в Пекине!)

Короче, в Багдаде все спокойно, и надо барахтаться дальше, подобно лягушке из притчи.