[показать]Ужесточение санкций и ограничений Евросоюза и США относительно вредных выбросов в атмосферу заставляет автопроизводителей искать всевозможные способы и уловки, которые помогли бы улучшить производительность новых автомобилей при минимальном объеме двигателя. Volkswagen решает эту задачу
Убавить вес автомобиля на само деле проще, чем это кажется на первый взгляд. Например, обновленный Mazda6 длиннее и шире своего предшественника, однако при этом легче его на 35 кг. В основном, все дело в умелой подборке и использовании легких, но прочных материалов.
Образцом новой «худеющей» дизайнерской линии Volkswagen станет малолитражный автомобиль up!, представленный на Франкруфтском автосалоне в прошлом году. Компания планирует уменьшить вес модели настолько, чтобы она потребляла не больше трех литров на 100 км. Ожидается ,что модель оснастят заднеприводным малобъемным двигателем, возможно, гибридным или электрическим, поскольку прошлой осенью Volkswagen представил подключаемый гибрид под названием space up! blue.
Таким образом, снаряженный вес модели составляет 1090 кг, несмотря на то, что ее длина превышает 3800 мм, а ширина – 1650 мм, так можно считать, что здесь компания уже справилась с поставленной целью.
Помимо представленных хэтчбека и минивэна, добавится еще несколько версий Volkswagen up!, в том числе кабриолет и кроссовер. На рынке они появятся уже в 2010 году.