[показать]

Корейский автопроизводитель Hyundai готовит новое семейство высокоэкономичных автомобилей под названием «i-Blue», впервые представленное на прошедшем Женевском автошоу в форме концепта Hyundai i10, который работал на сжиженном природном газе (СПГ). По данным издания Motor Authority, за i10 последует серия новых автомобилей, первый из которых – Hyundai i30 i-Blue – дебютирует на предстоящем автосалоне в Лондоне.

Автомобиль оснастят 1,6-литровым дизельным двигателем CRDi с более низким уровнем выброса СО2, благодаря перенастройке передаточного числа трансмиссии. Тем не менее, общая производительность нового i30 почти не отличается от стандартной версии.

В то время как газовый Hyundai i10 добился впечатляющих 65 г/км CO2 от своего маленького 0,8-литрового двигателя CNG мощностью 98 л.с., больший i30 выбрасывает около 120 г/км – максимальная отметка для серии i-Blue.

Помимо этого, Hyundai разработал новый 1,2-литровый бензиновый агрегат Kappa, который в сочетании с РКПП расходует около 5 литров на 100 км при мощности 80 л.с. и крутящем моменте 113 Нм. Двигатель намереваются представить в новых моделях класса А и В, таких как Hyundai i10 и i20.

Стартовая цена нового i30 i-Blue составит £13 155 ($26 270).