Когда я с уазика пересел на жигули, то рассчитывал сэкономить на топливе. Поскольку родной карбюратор пришел в полную негодность, поставил "вебер" от 2103. Нет отбора вакуума? Да и хрен с ним. Свечи стали покрываться черным нагаром, машина ехать отказывалась. Купил за 1500 "озон" на разборке. Оно вроде с ним ездило, но жрало 20 литров на сотню. Стреляло в глушак и карбюратор. А, еще свечи поставил "форкамерные", тоже от трешки. Чтоб не забрасывало маслом и сажей. В общем ездил с этим озоном, машина много жрала. В итоге понял, что не докручен корпус топливного жиклера ХХ, он же электромагнитный клапан. Закрутил. Вроде все ОК. На радостях поменял трамблер (был собран из двух старых). Поставил. ХХ ход пропал. Долго мудился, в итоге поставил опять "Вебер". ХХ есть, почти не стреляет. А жрет один хрен около 20 литров... Херня какая-то.